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    DB11T 1019-2022 重型载货汽车、大客车单位产品综合能源消耗限额
    重型载货汽车大客车综合能源消耗能耗限额节能
    23 浏览2025-06-03 更新pdf0.42MB 未评分
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    摘要:本文件规定了重型载货汽车、大客车单位产品综合能源消耗的限额要求、计算方法和统计范围。本文件适用于北京市内生产的重型载货汽车和大客车的能源消耗管理及节能评价。
    Title:Energy Consumption Limit for Heavy Duty Trucks and Buses - Beijing Local Standard DB11T 1019-2022
    中国标准分类号:F01
    国际标准分类号:27.010

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    DB11T 1019-2022 重型载货汽车、大客车单位产品综合能源消耗限额
  • 拓展解读

    DB11/T 1019-2022《重型载货汽车 大客车单位产品综合能源消耗限额》是北京市地方标准,旨在规范和指导重型载货汽车与大客车在生产过程中的能源消耗管理。以下将从标准的重要条文出发,进行深入解读。

    首先,标准中明确了适用范围,即适用于以柴油发动机为动力的重型载货汽车和大客车。这一规定确保了标准能够针对性地解决特定类型车辆在使用过程中可能存在的高能耗问题。

    其次,在术语和定义部分,标准对“单位产品综合能源消耗”进行了明确界定,它是指在一定时期内,生产每辆重型载货汽车或大客车所消耗的各种能源总量折算成标准煤后的数值。这一定义为后续能耗评估提供了科学依据。

    再者,关于能耗限额指标,标准提出了具体的限值要求。例如,对于重型载货汽车而言,其单位产品综合能源消耗不应超过某一设定值;而对于大客车,则有另一套独立但同样严格的限值体系。这些具体数值体现了行业内的先进水平,同时也为企业改进技术工艺指明了方向。

    此外,标准还强调了节能管理措施的重要性,包括但不限于建立健全能源管理制度、定期开展能源审计以及加强驾驶员培训等。通过这些措施可以有效降低实际运行中的能源浪费现象。

    最后,值得注意的是,标准鼓励采用新技术、新设备来提高能效比,并且支持企业参与绿色制造体系建设活动。这不仅有助于减少碳排放量,还能提升企业的市场竞争力和社会责任感。

    综上所述,《重型载货汽车 大客车单位产品综合能源消耗限额》作为一项重要的地方性法规文件,在推动交通运输领域节能减排方面发挥了积极作用。通过对上述关键条款的理解与落实,相关企业和机构可以更好地适应日益严格的环保政策要求,同时促进自身可持续发展。

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