DB21T 3614-2022 低冰点沥青路面设计与施工技术规程

《低冰点沥青路面设计与施工技术规程》（DB21/T 3614-2022）是一部专门针对低冰点沥青路面的设计与施工制定的技术规范。该标准适用于寒冷地区及特殊气候条件下公路、城市道路的建设，旨在提高路面抗冻融性能，延长使用寿命，保障交通安全。以下将对部分关键条款进行深入解读。

术语和定义

标准中明确界定了“低冰点沥青混合料”这一概念，即通过添加改性剂或采用特定工艺生产的具有较低冰点温度特性的沥青混合材料。此外还规定了“低温抗裂性”、“抗滑稳定性”等专业术语的具体含义，为后续设计与施工提供了统一的语言环境。

材料要求

在原材料选择上，标准强调了集料质量的重要性，要求粗集料应具备良好的压碎值和耐磨耗性；细集料需洁净且级配合理；填料则必须是无活性的碱性矿粉。对于沥青的选择，推荐使用改性沥青以增强其耐久性和低温性能。同时，还特别指出改性剂的掺量应根据实际工程需求经过试验确定，并符合相关产品标准。

配合比设计

配合比设计是保证路面质量的关键环节。标准提出了一套完整的配合比设计流程，包括目标配合比设计阶段、生产配合比验证阶段以及生产配合比调整阶段。其中，在目标配合比设计时，需要考虑多种因素如交通荷载等级、气候条件等来确定最佳沥青用量和矿料比例。生产过程中还需定期取样检测混合料的各项指标是否符合要求。

施工技术要点

施工阶段对最终工程质量影响重大。标准详细描述了摊铺机作业参数设置、碾压工艺流程等内容。例如，建议采用双层或多层摊铺方式以确保结构层间粘结良好；碾压顺序应遵循先轻后重的原则，并注意控制好初压、复压和终压三个阶段的压力大小与时长。另外，还特别提到冬季施工时应注意保温措施防止低温影响施工质量。

检验评定

最后，关于验收标准也作了明确规定。主要包括外观检查、厚度测量、压实度测试等方面。每一道工序完成后都必须按照相应的方法进行抽样检验，只有当所有检测结果均达到合格标准后才能进入下一阶段工作。

总之，《低冰点沥青路面设计与施工技术规程》从材料选用到具体操作细节都给出了详尽指导，有助于提升我国寒冷地区道路建设水平，满足日益增长的社会经济发展需求。