DB45T 2561-2022 高速公路改扩建路基技术规范

DB45/T 2561-2022《高速公路改扩建路基技术规范》是一部专门针对广西壮族自治区高速公路改扩建工程中路基施工的技术标准。以下将对其中一些重要条文进行详细解读。

关于路基加宽设计

根据规范第4.3条，当原有路基宽度不足需要加宽时，应遵循以下原则：首先，加宽部分的填料需与原路基一致或具有更好的力学性能；其次，在软土地基上进行加宽作业前，必须采取相应的加固措施以确保整体稳定性。此外，还强调了在进行加宽施工之前应对原路基边坡进行削坡处理，并设置过渡段，以减少新旧路基之间的差异沉降。

软土地区路基处理

对于软土地基上的高速公路改扩建项目，规范第5章提出了具体要求。主要包括采用塑料排水板、袋装砂井等方法来加速地基固结；同时建议使用CFG桩复合地基技术提高承载力。另外，在施工过程中要特别注意控制加载速率，避免因过快加载导致地基失稳。

路基压实质量控制

为保证改扩建后路基的质量，规范第7章对压实度提出了明确的要求。比如，对于一般路段，路床顶面下0-80cm范围内的压实度不得低于96%；而对于重载交通区域，则要求达到97%以上。此外，还规定了不同土质条件下采用不同的碾压设备和工艺流程，以确保达到最佳压实效果。

边坡防护与绿化

规范第9章特别强调了边坡防护的重要性。提出应结合当地实际情况选择适宜的防护措施，如浆砌片石护坡、喷播植草等。并且要求在完成主体工程之后及时开展植被恢复工作，防止水土流失，保护生态环境。

以上是对DB45/T 2561-2022部分关键条款的深入分析。这些内容不仅反映了广西地区特有的自然条件和技术需求，也为全国范围内类似项目的实施提供了宝贵的参考依据。希望上述信息能够帮助相关从业者更好地理解和应用该标准。