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    TSZSA 033-2024 基于北斗授时的智慧交通流量预测系统技术规范
    北斗授时智慧交通流量预测技术规范数据处理
    16 浏览2025-06-01 更新pdf0.68MB 未评分
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  • 资源简介

    摘要:本文件规定了基于北斗授时的智慧交通流量预测系统的术语和定义、系统架构、功能要求、性能指标、数据处理及安全要求。本文件适用于基于北斗授时技术的智慧交通流量预测系统的研发、测试、部署及运维。
    Title:Technical Specification for Intelligent Traffic Flow Prediction System Based on BeiDou Timing
    中国标准分类号:P71
    国际标准分类号:35.240.99

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    TSZSA 033-2024 基于北斗授时的智慧交通流量预测系统技术规范
  • 拓展解读

    在TSZSA 033-2024《基于北斗授时的智慧交通流量预测系统技术规范》中,有一项重要的更新内容是关于北斗授时精度的要求。相较于旧版标准,新版将授时精度从原来的50纳秒提升至20纳秒,这一变化对系统的实时性和准确性提出了更高的要求。

    以授时精度为例,来详细解读其应用方法。首先,在实际部署过程中,设备制造商需要确保所有接入系统的终端设备均支持20纳秒的授时精度。这意味着硬件选型阶段应优先考虑具备高精度授时能力的北斗模块,并通过严格的测试验证其性能是否达标。

    其次,在软件层面,为了充分利用北斗授时带来的高精度优势,开发者应当优化算法设计,例如采用更精确的时间戳处理机制,以及调整数据采集与传输的时间同步策略。此外,还需要建立一套完善的校准流程,定期对系统中的时间源进行检测和校正,确保长期运行中仍能维持高水平的授时精度。

    最后,在系统集成与维护环节,运维人员需密切关注环境因素对授时精度的影响,如电磁干扰、信号遮挡等可能降低授时质量的情况,并采取相应措施加以规避或缓解。同时,定期开展故障排查和技术培训也是保障系统稳定工作的关键步骤。

    综上所述,TSZSA 033-2024中授时精度提升至20纳秒不仅是技术上的进步,更是推动智慧交通领域发展的重要里程碑。通过上述具体应用方法的实施,可以有效发挥北斗授时的优势,为智慧交通流量预测提供更加可靠的数据支撑。

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