TFSS 125-2024 手动轮椅车

在TFSS 125-2024《手动轮椅车》标准中，有一项重要的更新是关于制动装置的新要求。相较于旧版标准，新版标准对制动装置的设计、安装和测试有了更严格的规定。

首先，在设计方面，新版标准强调了制动装置应具备独立性，即每个车轮都必须配备独立的刹车系统。这意味着用户可以通过单独控制每个车轮的刹车来实现更加精准的停车操作。这种设计不仅提高了安全性，还增强了轮椅的操控灵活性。

其次，在安装方面，新版标准要求制造商确保所有制动部件易于维护且不易被误操作。例如，刹车手柄的位置应当便于使用者触及，并且需要有明显的标识以防止混淆。此外，对于可调节型制动装置，其调节机制必须稳固可靠，避免因长期使用而导致性能下降。

最后，在测试环节，新版标准引入了更为严格的动态负载试验条件。除了常规的静态载荷测试外，还增加了模拟实际使用过程中可能遇到的各种极端情况下的动态冲击测试。这些新增加的测试项目旨在验证制动系统的耐用性和稳定性，从而保障使用者的安全。

综上所述，《手动轮椅车》TFSS 125-2024 标准通过加强制动装置的设计规范、安装指导以及强化测试标准，进一步提升了手动轮椅车的整体质量和安全性。这对于保障残障人士的出行安全具有重要意义。