资源简介
摘要:本文件规定了ISO标准集装箱用水性涂料的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装和贮存等内容。本文件适用于ISO标准集装箱制造和维修过程中使用的水性涂料。
Title:ISO Standard Container Waterborne Coatings
中国标准分类号:G52
国际标准分类号:87.040
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拓展解读
近年来,随着环保意识的提升和相关法规的严格实施,ISO标准集装箱用水性涂料在技术要求与应用规范上不断更新完善。其中,TCCIASD 10012-2024作为最新发布的行业标准,在许多关键点上相较于旧版做出了重要调整。本文将聚焦于新旧版本中“附着力测试方法”的差异,并对其在实际应用中的具体操作流程进行详细解读。
附着力测试方法的变化
在TCCIASD 10012-2023及更早版本中,附着力测试主要采用划格法(Cross Cut Test),这是一种通过切割涂层形成网格图案来评估涂层与基材之间结合强度的传统方法。然而,这种方法存在一定的主观性和局限性,尤其是在不同环境条件下可能无法准确反映实际使用情况下的性能表现。
相比之下,TCCIASD 10012-2024引入了拉伸剥离试验(Tensile Peel Test)作为补充甚至替代手段之一。该方法能够提供更为精确的数据支持,特别是对于水性涂料而言,其对湿度、温度等外界因素变化更加敏感,因此能更好地模拟真实工作环境中可能出现的各种复杂条件。
应用方法详解
为了确保按照新版标准正确执行拉伸剥离试验,请遵循以下步骤:
1. 样品准备:选取符合规定的试样材料,并按照标准要求完成涂装过程。确保涂层厚度达到指定范围,并给予足够的时间让涂层固化。
2. 设备校准:使用经过校准合格的专业拉力机,设置适当的加载速度(通常为5 mm/min)。同时检查夹具是否清洁无损,避免影响测试结果。
3. 测试执行:将已固化的涂层样本固定于拉力机上下两个夹具之间,保证两者平行且紧密接触。启动设备开始测试,记录下当涂层开始从基材表面分离时所施加的最大拉力值。
4. 结果分析:根据测得的数据计算出附着力数值,并与标准限值对比。如果超出允许范围,则需要重新审视整个涂装工艺流程,查找潜在问题所在。
5. 报告撰写:整理所有相关信息形成正式文档,包括但不限于测试日期、环境参数、设备型号、操作人员姓名等信息,以便日后查阅或审核之需。
通过上述改进措施,不仅提高了检测结果的客观性和可靠性,同时也促进了整个行业的技术水平提升。对于从事ISO标准集装箱用水性涂料生产的企业来说,及时了解并采纳这些新技术显得尤为重要。它不仅能帮助企业规避风险,还能增强市场竞争力,满足日益增长的客户需求。