DB15T 2620—2022 随车声压法 轮胎-路面噪声测试规程

DB15/T 2620—2022《随车声压法轮胎-路面噪声测试规程》是内蒙古自治区制定的一项地方标准，旨在规范随车声压法在轮胎-路面噪声测试中的应用。以下是对该标准中一些重要条文的详细解读：

测试环境要求

标准明确规定了测试环境的基本条件，包括测试场地应选择平坦、干燥且清洁的表面，避免外界干扰因素如风速超过3m/s等对测试结果造成影响。此外，测试温度应在-10℃至40℃范围内，相对湿度不超过85%。

测试车辆准备

对于测试车辆，需要确保其处于良好状态，轮胎气压符合制造商推荐值，并且车辆负载需达到额定载重量的75%-95%之间。同时，所有窗户和天窗应关闭，车内仅允许一名驾驶员参与测试以减少人为变量。

测量仪器与布置

规定了使用符合ISO 3833规定的传声器阵列来进行测量工作。传声器的数量至少为八个，并且要按照特定模式布置于车辆两侧及后方一定距离处。每个传声器的位置精度要求控制在±10cm以内。

数据采集与处理

数据采集期间要求保持恒定速度行驶（通常设定为50km/h），并且在整个过程中不得改变油门踏板位置或转向角度。采集到的数据需经过滤波处理后才能用于后续分析，其中低频段(20Hz-125Hz)和高频段(8kHz以上)会被排除在外。

结果评估

最终评估依据是计算出的有效声压级LAeq,T，单位为dB(A)。此值代表了整个测试时间段内噪声水平的平均状况。如果测试对象包含多个试样，则还需统计其算术平均值作为最终报告内容之一。

通过上述解读可以看出，《随车声压法轮胎-路面噪声测试规程》从环境准备到具体操作再到数据分析都给出了详尽指导，有助于提高测试结果的一致性和可靠性。这不仅有利于促进汽车行业的健康发展，也为消费者提供了更准确的产品信息参考依据。