资源简介
摘要:本文件规定了公路设计流量计算的基本原则、方法和步骤。本文件适用于新疆维吾尔自治区范围内各级公路的设计流量计算及相关工作。
Title:Code for Calculation of Highway Design Traffic Volume
中国标准分类号:U41
国际标准分类号:93.080
封面预览
拓展解读
DB65/T 4499-2022《公路设计流量计算规范》是由新疆维吾尔自治区市场监督管理局发布的,旨在为公路设计提供科学合理的交通流量计算依据。以下将对其中的重要条文进行详细解读。
首先,规范中明确了公路设计流量的定义,即在特定的设计服务水平下,某一路段在单位时间内能够通过的最大车辆数。这一概念是公路设计的基础,直接影响到道路宽度、车道数量以及安全设施的配置等关键环节。
其次,关于交通量预测的方法,规范推荐了多种模型和方法,包括趋势外推法、增长率法、四阶段法等。这些方法的选择需要根据具体的项目情况来决定,例如数据的可获得性、项目的规模和复杂程度等因素。其中,四阶段法是一种较为全面且广泛采用的方法,它包括出行生成、出行分布、方式划分和交通分配四个步骤,能够较为准确地反映实际交通状况。
再者,规范强调了交通调查的重要性。在进行交通流量计算时,必须收集足够的历史交通数据作为基础。这包括但不限于车流量、车速、延误时间、停车次数等信息。只有基于真实可靠的数据,才能做出合理的设计决策。
此外,对于特殊路段的设计流量计算,规范给出了具体指导。比如,在山区公路中,由于地形条件限制,可能需要调整通行能力;而在城市快速路上,则要考虑高峰时段的潮汐流现象。这些都是影响最终设计流量的关键因素。
最后,规范还提出了定期复核与更新的要求。随着经济社会的发展和技术的进步,原有的设计流量可能会发生变化。因此,每隔一定周期应对相关参数重新评估,并据此调整设计方案,以确保公路的安全性和经济性。
综上所述,《公路设计流量计算规范》DB65/T 4499-2022不仅提供了理论框架,而且结合了实践需求,为我国西部地区公路建设提供了强有力的技术支持。通过遵循该规范,可以有效提升公路系统的整体性能和服务水平。