DB3309T 89—2022 锚地供油作业气象风险等级

摘要：本文件规定了锚地供油作业气象风险等级的划分原则、评估方法及应对措施。本文件适用于在浙江省舟山海域内进行的锚地供油作业的气象风险评估与管理。
Title：Risk Grades of Meteorological Conditions for Bunkering Operations in Anchorage - DB3309T 89—2022
中国标准分类号：P57
国际标准分类号：13.020

《DB3309/T 89—2022锚地供油作业气象风险等级》是浙江省舟山市发布的关于锚地供油作业气象风险等级的技术规范。以下对标准中的重要条文进行详细解读。

首先，标准在范围部分明确了适用于舟山市辖区内开展的锚地供油作业气象风险等级评估。这意味着该标准主要针对舟山地区的特定环境条件制定，具有地域性特点。

其次，在术语和定义中，明确界定了“锚地供油作业”、“气象风险等级”等关键概念。“气象风险等级”按照影响程度分为四个级别：Ⅰ级（极高）、Ⅱ级（高）、Ⅲ级（中）、Ⅳ级（低）。这一分级系统为后续的风险评估提供了基础依据。

接着，标准在技术要求部分规定了评估的主要内容包括风速、能见度、浪高等因素。其中，风速是最重要的考量指标之一，不同等级对应的具体数值如：Ⅰ级时风速超过15米/秒，Ⅱ级为10-15米/秒，Ⅲ级为5-10米/秒，Ⅳ级低于5米/秒。能见度方面，Ⅰ级低于1公里，Ⅱ级为1-2公里，Ⅲ级为2-5公里，Ⅳ级大于5公里。浪高同样划分为四个等级，分别对应不同的安全作业条件。

此外，标准还强调了信息获取与传递机制的重要性。要求相关部门及时收集并发布相关气象数据，确保供油作业单位能够获得准确的信息。同时，作业单位应根据气象风险等级采取相应的防范措施，比如在Ⅰ级风险下暂停作业，Ⅱ级时加强监控等。

最后，标准提出了评估流程的要求，包括数据采集、分析计算、结果判定及信息发布等环节。特别指出评估工作应由具备资质的专业机构完成，并定期进行校验以保证评估的准确性。

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