TYCST 003-2024 多层沥青混合料结构层 车辙试验方法

多层沥青混合料结构层车辙试验是评价路面抗车辙性能的重要手段。在TYCST 003-2024与旧版标准中，关于试件成型方式的规定有了显著变化。新版标准明确要求采用轮碾法成型试件，并对试件尺寸、成型温度和碾压次数做了具体规定。

以试件成型为例，旧版标准允许使用模具静压成型，但实际操作中发现这种方法难以保证试件密度均匀性。而新版标准推荐的轮碾法能够有效解决这一问题。具体应用时，首先将拌合好的沥青混合料均匀摊铺在钢模内，然后通过轮碾机反复碾压，确保试件上下层之间粘结良好且密实度符合要求。成型后的试件需在标准条件下养生至少72小时后才能进行车辙试验。

这种改变不仅提高了试件制作的一致性和可靠性，还增强了试验结果的可比性，为更准确地评估路面抗车辙性能提供了保障。在实际操作过程中，应严格按照新版标准执行，确保每一步骤都规范到位。