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摘要:本文件规定了不粘轮乳化沥青黏层施工的技术要求、材料选择、施工工艺及质量控制方法。本文件适用于公路工程施工中不粘轮乳化沥青黏层的施工与验收。
Title:Technical Specifications for Non-Tracking Emulsified Asphalt Tack Coat Construction
中国标准分类号:U415.5
国际标准分类号:93.080
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拓展解读
本文以《TGDJSKB 013-2023 不粘轮乳化沥青黏层施工技术规程》中新旧版本在“不粘轮乳化沥青喷洒量控制”条款上的差异为切入点,对新版标准中喷洒量控制的关键点进行深度解析。
旧版标准仅规定了不粘轮乳化沥青喷洒量的范围,但未提供具体的操作方法。而新版标准明确提出了通过试验段确定喷洒量的方法:首先,在正式施工前铺设一段试验路段,根据设计要求调整设备参数,记录不同喷洒量下的路面附着情况;其次,结合现场实际情况,选择既能保证黏结力又避免过多残留的最优喷洒量;最后,将此量值作为后续大面积施工的标准依据。这种方法能够有效防止因喷洒过量导致的污染问题,同时确保黏层功能的有效发挥。
例如,在某高速公路改扩建工程中,施工单位严格按照新版标准的要求开展工作。他们先是在试验段测试了每平方米1.5升至2.0升等多个喷洒量方案,观察发现当喷洒量为1.8升/平方米时,路面既无明显油斑溢出,又能形成稳定的黏结层。于是,该数据被确定为全线施工的统一标准,最终达到了预期效果,获得了良好的社会经济效益。
这一变化体现了新版标准更加注重实践指导性和操作可行性的特点,对于提高工程质量具有重要意义。