资源简介
摘要:本文件规定了上海市域铁路工程建设中地下管线及障碍物调查与探测的技术要求、工作流程、成果编制等内容。本文件适用于上海市域铁路工程范围内的地下管线及障碍物调查与探测工作。
Title:Shanghai Metropolitan Railway Underground Pipeline and Obstruction Investigation and Detection Specifications
中国标准分类号:P51
国际标准分类号:93.020
封面预览
拓展解读
上海市域铁路建设中,地下管线及障碍物的调查探测是确保工程安全与顺利实施的重要环节。新版TSHJX 060-2024《上海市域铁路地下管线及障碍物调查探测规范》对原标准进行了多项更新和优化,其中关于地下管线探测精度要求的变化尤为值得关注。
在旧版标准中,地下管线平面位置中误差规定为±0.5米,而在新版标准中这一指标被细化为±0.3米。这种变化反映了城市轨道交通建设对地下空间信息准确性的更高需求。为了满足新的精度要求,在实际应用过程中需要采取以下措施:
首先,选择合适的探测设备至关重要。高精度全站仪、RTK(实时动态差分)定位系统等现代化仪器能够有效提高数据采集的准确性。其次,制定科学合理的探测方案同样不可或缺。这包括合理规划探测路线、确定最佳测量时间以及采用适当的测量方法等内容。此外,在数据处理阶段也应加强质量控制,通过内业校核与外业复测相结合的方式保证成果的真实可靠。
值得注意的是,尽管提高了精度要求,但并不意味着可以忽视成本效益原则。因此,在项目实施前应当充分评估现场条件和技术可行性,并根据实际情况灵活调整工作流程,力求以最低的成本实现最高的精度目标。
总之,新版标准对于地下管线探测精度提升的规定体现了当前城市发展对于精细化管理理念的追求。只有严格按照新标准执行,并结合具体项目特点创新工作思路,才能更好地服务于上海市域铁路建设大局。