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摘要:本文件规定了桥梁耐久型盆式球钢支座的术语和定义、分类与标记、材料要求、设计要求、性能要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和储存。本文件适用于公路、城市道路及类似工程中使用的耐久型盆式球钢支座。
Title:Bridges Durable Pot-type Spherical Steel Bearings - Requirements and Test Methods
中国标准分类号:U46
国际标准分类号:93.020
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拓展解读
桥梁耐久型盆式球钢支座是现代桥梁建设中不可或缺的关键部件。在最新的TGLYH 001-2024标准中,对这一产品的性能要求有了更为严格的规定。本文将聚焦于新旧版本标准中关于支座极限承载力这一核心指标的变化,并详细解析其应用方法。
在旧版标准中,支座的极限承载力主要依赖于材料强度和结构设计来保证,但并未明确规定具体的计算公式。而在新版TGLYH 001-2024中,新增了详细的极限承载力计算公式,即:
\\[ P_{max} = A \\times f_y \\]
其中 \\( P_{max} \\) 表示支座的最大承载力(单位:kN),\\( A \\) 是支座的有效承压面积(单位:m²),\\( f_y \\) 是钢材的屈服强度(单位:MPa)。
这一公式的引入不仅提高了设计的精确性,还为实际施工提供了明确的指导。例如,在某大桥项目中,若支座的有效承压面积为0.5平方米,选用的钢材屈服强度为345 MPa,则该支座的最大承载力可计算为:
\\[ P_{max} = 0.5 \\times 345 = 172.5 \\, \\text{kN} \\]
通过这样的计算,工程师可以确保支座在各种工况下都能安全可靠地工作。此外,新标准还强调了定期检测的重要性,要求每五年进行一次全面检查,以确保支座的实际性能与设计值相符。
综上所述,TGLYH 001-2024标准通过引入极限承载力计算公式,显著提升了桥梁耐久型盆式球钢支座的设计与应用水平,为保障桥梁的安全性和耐久性奠定了坚实基础。