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  • DB50T 10001.4-2021 DB51T 10001.4-2021 智慧高速公路 第4部分:车路协同系统数据交换

    DB50T 10001.4-2021 DB51T 10001.4-2021 智慧高速公路 第4部分:车路协同系统数据交换
    智慧高速公路车路协同系统数据交换智能交通通信协议
    18 浏览2025-06-03 更新pdf0.61MB 未评分
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    摘要:本文件规定了智慧高速公路车路协同系统数据交换的技术要求、接口规范和测试方法。本文件适用于智慧高速公路建设中车路协同系统的数据交互与集成。
    Title:Smart Expressway - Part 4: Data Exchange for Vehicle-Road Coordination System
    中国标准分类号:P51
    国际标准分类号:35.240.60

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    DB50T 10001.4-2021  DB51T 10001.4-2021 智慧高速公路 第4部分:车路协同系统数据交换
  • 拓展解读

    DB50/T 10001.4-2021 和 DB51/T 10001.4-2021 是中国地方标准中关于智慧高速公路车路协同系统的数据交换部分。以下对这两个标准的重要条文进行详细解读:

    数据模型定义

    标准明确规定了车路协同系统中数据模型的定义方法,要求数据模型必须具备可扩展性、互操作性和一致性。这意味着在设计数据模型时需要考虑未来可能的技术发展和需求变化,确保不同设备和系统间能够顺畅通信。

    数据交换格式

    标准推荐使用JSON或XML作为主要的数据交换格式,并强调了数据压缩的重要性。这有助于减少网络带宽占用,提高数据传输效率。此外,还提出了加密措施以保障数据安全,特别是在涉及敏感信息如车辆位置和速度等情况下。

    数据质量控制

    为了保证数据的准确性和可靠性,标准要求实施严格的数据质量控制机制。包括但不限于数据完整性检查、重复记录处理以及异常值检测等功能。这些措施可以有效防止错误数据影响整个系统的运行状态。

    安全与隐私保护

    鉴于车路协同系统涉及到大量个人隐私信息(如车牌号、驾驶员身份等),因此特别强调了安全与隐私保护方面的内容。建议采用先进的身份认证技术来验证用户身份,并且对于存储于云端的数据应当采取相应的加密手段。

    系统集成测试

    最后,在完成所有开发工作之后还需进行全面的系统集成测试。测试项目涵盖但不限于功能测试、性能测试及兼容性测试等方面。只有通过严格的测试流程才能确保最终产品符合预期效果并顺利投入使用。

    以上是对DB50/T 10001.4-2021 和 DB51/T 10001.4-2021 中有关智慧高速公路车路协同系统数据交换部分重要内容所做的简要说明。希望对你有所帮助!

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