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摘要:本文件规定了公路路基压实质量动态模量检测的术语和定义、基本规定、检测方法、数据处理与评价等内容。本文件适用于新建、改建及扩建公路工程中路基压实质量的动态模量检测与评价。
Title:Technical Specification for Dynamic Modulus Testing of Subgrade Compaction Quality in Highway Engineering
中国标准分类号:P41
国际标准分类号:93.020
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拓展解读
DB62/T 4343-2021《公路路基压实质量动态模量检测技术规程》是甘肃省发布的关于公路路基压实质量检测的技术规范。以下选取规程中的几个重要条文进行详细解读:
1. 适用范围:该规程适用于甘肃省内新建、改建及扩建的各级公路路基工程中,采用动态模量检测方法对路基压实质量进行控制和验收。这一规定明确了规程的适用对象和范围,确保了检测工作的针对性和有效性。
2. 术语和定义:规程中对“动态模量”、“落锤式弯沉仪”等专业术语进行了明确界定。例如,“动态模量”被定义为在动态荷载作用下材料承受变形的能力,其值可以通过特定仪器测量得到。准确理解这些术语对于正确实施检测至关重要。
3. 检测设备与要求:规程指出,用于检测的设备应符合相关国家标准,并定期校准以保证测量精度。此外,还强调了设备操作人员需经过专业培训且持证上岗的要求。这不仅保障了检测结果的真实性,也提高了工作效率。
4. 检测步骤与方法:规程详细描述了从现场准备到数据分析全过程的操作流程。包括但不限于测点布置原则、加载卸载程序以及数据记录方式等内容。通过规范化的操作可以减少人为误差,提高检测准确性。
5. 结果评价标准:根据规程提供的参考值区间来判断路基压实度是否达到设计要求。当实测值低于最低限值时,则需采取补救措施直至合格为止。此部分为实际工程应用提供了直接指导依据。
6. 安全注意事项:最后特别提醒所有参与人员必须遵守施工现场安全管理规定,特别是在使用大型机械设备时更应注意周围环境状况,避免发生意外事故。
以上是对DB62/T 4343-2021中部分内容的重点解读,希望有助于理解和执行该规程。