DB36T 1474-2021 公路装配式混凝土桥梁设计与施工技术规程

DB36/T 1474-2021《公路装配式混凝土桥梁设计与施工技术规程》是一部江西省地方标准，旨在规范公路装配式混凝土桥梁的设计、施工及验收工作。以下是对该标准中一些关键条款的详细解读。

设计阶段要求

5.2.1 预制构件设计

预制构件应按照整体结构受力特点进行设计，并考虑运输、吊装和安装过程中的荷载作用。设计时需确保构件具有足够的强度、刚度和稳定性。例如，在设计梁板类构件时，应保证其在正常使用极限状态下的挠度不超过限值，同时满足承载能力极限状态的要求。

5.2.3 构件连接节点设计

连接节点的设计应遵循安全可靠、经济合理的原则。对于钢筋套筒灌浆连接，规定了接头处钢筋直径不宜小于20mm，且套筒长度不应短于钢筋直径的8倍。此外，还强调了连接部位应设置有效的防锈措施以延长使用寿命。

施工阶段要求

6.3.1 施工准备

施工前应对所有参与人员进行技术交底，明确各工序的操作流程和技术要点。施工现场应配备必要的检测设备，如水准仪、全站仪等，用于测量放线及质量控制。

6.4.2 吊装作业

吊装过程中必须使用经过检验合格的起重机械，并由专业技术人员指挥操作。起吊重量不得超过设备额定起重量的90%，且吊索具的安全系数不得低于6。当风速达到或超过8级时，应停止一切高空作业。

质量检验与验收

7.1.1 材料检验

所有进场材料均需提供出厂合格证及相关检验报告。水泥、砂石等大宗原材料还需按批次抽样送检，确保符合设计文件及规范要求。

7.2.3 竣工验收

竣工验收应在施工单位自检合格的基础上进行，主要检查内容包括但不限于：基础处理是否到位、桥墩位置偏差是否在允许范围内、桥面平整度是否达标等。验收组成员需共同签署验收意见书，作为工程档案保存。

以上是对DB36/T 1474-2021中部分重要内容的深度解析，希望对从事相关工作的专业人士有所帮助。在实际应用中还需结合具体项目情况灵活运用，确保工程质量符合标准要求。