DB13T 5407-2021 高速公路事故易发段交通安全设施设置技术要求

DB13/T 5407-2021《高速公路事故易发段交通安全设施设置技术要求》是河北省发布的关于高速公路交通安全的重要地方标准。以下对标准中的关键条款进行深入解读：

一、术语和定义

标准中明确了“事故易发段”的概念，即在一定统计周期内发生交通事故次数较多或潜在风险较高的路段。这一定义为后续的设施设置提供了明确的范围界定。

二、一般规定

1. 设施设置应遵循“预防为主、防治结合”的原则，充分考虑路段特点及交通特性。

2. 应根据事故类型、频率及严重程度等因素综合评估，确定需要增设或改进的具体设施。

三、护栏设置

1. 护栏形式的选择需依据路侧危险程度分级（SDI）结果来决定。对于SDI值较高的区域，建议采用波形梁护栏或者混凝土护栏。

2. 在中央分隔带宽度小于等于1米的情况下，必须安装中央隔离护栏以防止车辆穿越。

四、标志标线

1. 警告标志应当清晰可见，并且位置适当，确保驾驶人员能够及时接收到信息。

2. 标线的颜色、图案必须符合国家标准GB5768的相关规定，保证其耐用性和辨识度。

五、视线诱导设施

1. 对于长直线路段，每隔一定距离应设置反射器等视线诱导装置，增强夜间行车安全性。

2. 弯道处可以使用轮廓标来改善驾驶员的视觉效果，减少因视线不清导致的事故发生几率。

六、照明设备

1. 夜间事故率较高的路段应当安装路灯或其他形式的人工光源，提高能见度。

2. 照明设计时要考虑到节能环保的要求，合理选择灯具类型及其布置方式。

七、其他注意事项

1. 所有新增设的安全设施都必须经过严格的质量检验，确保符合相关技术规范。

2. 定期检查维护现有的安全设施，发现问题立即整改，保障其始终处于良好状态。

通过以上内容可以看出，《DB13/T 5407-2021》从多个角度提出了具体的指导意见和技术要求，旨在全面提升高速公路事故易发段的整体安全水平。这不仅有助于降低交通事故的发生概率，还能有效保护人民群众的生命财产安全。