TCCAATB 0061-2024 零碳航站楼技术标准

零碳航站楼技术标准TCCAATB 0061-2024相较于旧版，在能源管理方面进行了重大调整。其中，关于可再生能源利用率的计算方法是一大亮点。在新版标准中，明确了可再生能源包括太阳能、风能、生物质能等，并且首次引入了储能系统的能量折算系数。

以太阳能光伏系统为例，应用这一条文时，首先需要确定光伏组件的额定功率和实际安装面积。然后根据当地的日照条件，利用气象部门提供的年均太阳辐射数据，计算出理论发电量。接着考虑逆变器效率、线路损耗等因素，得出实际发电量。最后乘以储能系统的能量折算系数，即为该航站楼年度可再生能源贡献值。

例如某航站楼安装了500kWp的光伏系统，当地年均太阳总辐射量为1300kWh/m²，组件转换效率为17%，逆变器效率为96%，线路损耗为3%，储能系统能量折算系数为0.8，则其年度可再生能源贡献值为：

\\[ 500 \\times 1300 \\times 0.17 \\times 0.96 \\times (1 - 0.03) \\times 0.8 = 823,392 kWh \\]

这表明该航站楼每年通过光伏发电可减少约823,392千瓦时的碳排放。这种详细的计算方法有助于航站楼管理者准确评估可再生能源的使用效果，从而更好地实现零碳目标。