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摘要:本文件规定了电动航空器电推进系统中动力电机的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于电动航空器用电推进系统动力电机的设计、制造与验收。
Title:Technical Specification for Propulsion Motor of Electric Aircraft Propulsion System
中国标准分类号:V41
国际标准分类号:49.025
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拓展解读
TAOPA 0061-2024《电动航空器电推进系统动力电机技术规范》相较于旧版标准,在多个方面进行了修订和优化。其中,关于“绝缘耐压性能”的要求变化尤为显著,这直接影响了动力电机的设计与测试流程。
在旧版标准中,对于绝缘耐压的要求较为笼统,仅规定了最低电压值,但并未具体说明如何进行测试以及适用条件。而在新版标准中,这部分内容得到了细化,明确了试验电压的选择依据、施加方式及判断标准。例如,现在要求根据电机的工作电压等级来确定试验电压,并且强调应在湿热条件下完成测试以模拟实际飞行环境。
那么,如何正确应用这一条文呢?首先,在设计阶段就要充分考虑未来可能遇到的各种工况,合理选择材料和技术方案,确保能够承受规定的试验电压而不发生击穿现象。其次,在生产过程中严格按照工艺要求执行每一道工序,特别是涉及到绝缘处理的部分,要保证其质量和一致性。最后,在出厂前必须按照新版标准中的具体步骤开展严格的绝缘耐压试验,只有通过所有项目的检验后才能允许产品投入市场使用。
总之,《电动航空器电推进系统动力电机技术规范》(TAOPA 0061-2024)通过对绝缘耐压性能要求的改进,不仅提高了电动航空器的安全性和可靠性,也为相关企业的研发制造提供了更加科学合理的指导方向。企业应当深入理解并严格执行这些新的规定,从而推动整个行业朝着更高质量的方向发展。