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    DB37T 4381—2021 高速公路服务区设计规范
    高速公路服务区设计规范交通设施建筑设计
    18 浏览2025-06-03 更新pdf1.41MB 未评分
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    摘要:本文件规定了高速公路服务区的总体要求、选址与布局、建筑设计、交通设施、环保设施、智能化系统等方面的技术要求。本文件适用于山东省内新建、改建和扩建的高速公路服务区的设计工作。
    Title:Design Code for Highway Service Areas
    中国标准分类号:P40
    国际标准分类号:93.080

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    DB37T 4381—2021 高速公路服务区设计规范
  • 拓展解读

    山东省地方标准《高速公路服务区设计规范》(编号DB37/T 4381—2021)于2021年正式发布实施,为高速公路服务区的设计提供了系统性的技术指导。以下将选取该规范中的几个重要条文进行深度解读。

    首先在服务区总体布局方面,规范明确指出服务区的选址应遵循交通流量合理分布的原则,确保与周边路网相协调,并且要充分考虑地形地貌条件。同时要求服务区内部功能分区明确,包括停车区、餐饮区、加油区等主要区域,并且这些区域之间的连接通道要顺畅便捷,以提高服务效率和服务质量。

    其次关于建筑单体设计,规范强调建筑风格应当体现地域特色和文化内涵,同时注重节能环保。例如,对于建筑物的朝向设计,建议充分利用自然光照减少照明能耗;建筑材料的选择上,提倡使用可再生资源或具有较高回收价值的材料。此外,无障碍设施的设计也是重点之一,必须满足国家标准GB50763-2012《无障碍设计规范》的要求,保障残障人士能够方便地使用各项服务设施。

    再者,在环保与安全措施方面,规范提出了严格的标准。一方面,对废水废气处理提出具体指标,要求污水处理后达到排放标准,固体废弃物需分类收集并妥善处置;另一方面,加强消防安全管理,规定必须配备足够的消防器材,设置清晰的疏散指示标志,定期开展应急演练等活动,确保一旦发生紧急情况可以迅速有效地组织人员撤离。

    最后值得一提的是,规范还特别关注了信息化建设这一新兴领域。鼓励采用智能化管理系统来提升运营管理水平,比如通过物联网技术实现车位预约、支付结算等功能自动化操作,利用大数据分析预测客流变化趋势从而优化资源配置等等。这不仅有助于改善用户体验,也有利于降低企业成本提高经济效益。

    总之,《高速公路服务区设计规范》DB37/T 4381—2021从多个维度全面规范了服务区的设计工作,旨在构建一个既符合现代社会发展需求又能充分体现人文关怀的理想场所。各相关单位在实际执行过程中应严格按照上述要点落实到位,共同推动我国高速公路服务区事业健康持续发展。

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