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摘要:本文件规定了建筑垃圾填筑路基的设计原则、材料要求、施工工艺及质量验收等技术要求。本文件适用于采用建筑垃圾作为填料进行路基填筑的工程设计与施工。
Title:Technical Specification for Design and Construction of Roadbed Filling with Construction Waste
中国标准分类号:P52
国际标准分类号:93.020
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拓展解读
《建筑垃圾填筑路基设计与施工技术规范》(DB32/T 4031-2021)是江苏省地方性技术标准,旨在指导建筑垃圾在路基工程中的合理利用。以下选取了部分关键条款进行详细解读。
材料要求
第5.1.2条明确规定:建筑垃圾应来源于合法合规的拆除或建设工程,且不得含有有毒有害物质、易燃易爆物品以及直径超过150mm的块状物。这一规定确保了路基填筑材料的安全性和稳定性,避免因杂质过多导致后期沉降或其他病害问题。
分层厚度
第6.2.3条指出:每层建筑垃圾填筑厚度不宜超过300mm,并需采用分层压实工艺。此要求基于实践经验总结得出,既保证了施工效率又兼顾了压实效果,有助于提高路基的整体强度和耐久性。
压实度控制
根据第6.3.1条,建筑垃圾路基的压实度不应低于93%,特殊路段可根据实际情况适当调整但不得低于90%。通过严格控制压实度可以有效防止路基出现不均匀沉降现象,延长道路使用寿命。
检验检测
第7.1.4条强调,在完成每一层建筑垃圾填筑后都必须进行密实度测试,只有当检测结果符合设计要求时才能继续下一层施工。此外,竣工验收阶段还需进行全面质量评估,包括但不限于外观检查、承载力试验等项目,以确保最终工程质量达标。
以上内容仅为该规范部分内容摘录及解析,实际应用中还需结合具体工程项目特点灵活运用相关规定,同时注意遵守国家相关法律法规和技术标准。