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摘要:本文件规定了高速公路沥青路面厂拌热再生混合料的设计、生产、施工及质量控制等方面的技术要求。本文件适用于高速公路沥青路面采用厂拌热再生技术进行维修、改建和扩建工程。
Title:Highway Asphalt Pavement Plant-mix Hot Recycling Technical Specification
中国标准分类号:P42
国际标准分类号:93.080
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拓展解读
DB22/T 3244-2021《高速公路沥青路面厂拌热再生技术规范》是吉林省地方标准,旨在指导高速公路沥青路面厂拌热再生施工。以下是对该标准中一些重要条文的详细解读:
原材料要求
1. 旧料回收:标准要求旧沥青混合料必须经过严格的筛选和处理,确保粒径分布符合设计要求。这一步骤对于保证再生混合料的质量至关重要。
2. 新集料选择:新集料应选用质地坚硬、耐磨耗、抗冲击性能好的石料。同时,集料的级配需满足设计文件中的具体规定,以确保再生后的路面具有良好的稳定性和耐久性。
3. 结合料选择:再生剂或改性沥青的选择应根据原路面状况及预期使用条件来确定。通常情况下,再生剂可以改善老化沥青的性能,而改性沥青则用于提高混合料的整体强度。
生产过程控制
1. 拌合温度:生产过程中拌合温度的控制非常关键,过高会导致沥青老化加剧,过低会影响混合料的均匀性。标准建议将拌合温度控制在适宜范围内,并定期校准温度监测设备。
2. 拌合时间:适当的拌合时间能够保证再生剂与旧料充分混合,标准指出拌合时间应根据试验结果确定,一般不少于30秒。
3. 出料检测:每车出厂前都应对混合料进行抽样检查,包括外观、温度等指标,确保符合出厂标准。
施工质量控制
1. 摊铺厚度:严格控制摊铺厚度是保证路面平整度和平整性的基础。标准强调摊铺机应保持连续作业,避免因停顿造成接缝处的质量问题。
2. 碾压工艺:合理的碾压程序对压实度有着直接影响。标准推荐采用“初压-复压-终压”的三阶段碾压方式,并且初压时宜选用轻型压路机。
3. 开放交通条件:待摊铺层完全冷却并达到规定的压实度后方可开放交通。此外,在低温季节施工时还需考虑天气因素对开放交通时间的影响。
特殊情况处理
对于某些特殊路段(如桥头搭板区域),由于其承载力需求较高,标准特别提出需要加强局部补强措施。例如增加额外的粘层油或者设置专门的过渡段等。
以上就是关于DB22/T 3244-2021《高速公路沥青路面厂拌热再生技术规范》中部分重要条文的解读。希望这些内容能帮助您更好地理解和应用这一标准。