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摘要:本文件规定了车用低压电子水泵的术语和定义、产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本文件适用于乘用车和商用车上的冷却系统用低压电子水泵。
Title:Low Voltage Electronic Water Pump for Vehicles
中国标准分类号:J82
国际标准分类号:43.060
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拓展解读
车用低压电子水泵的标准TCAAMTB 71-2022在多个方面进行了更新和优化。本文将聚焦于新旧版本中关于环境适应性测试要求的变化,尤其是温度循环试验部分,为相关企业和技术人员提供实用指导。
温度循环试验要求的变化
# 新旧版本对比
在TCAAMTB 71-2022之前的老版本中,对于车用低压电子水泵的温度循环试验主要关注的是单一温度点下的耐久性测试。而新版标准则引入了更复杂的温度变化模式,不仅包括高低温交替,还增加了湿度控制的要求。这种改变旨在更好地模拟实际使用过程中可能遇到的各种极端气候条件。
# 应用方法详解
1. 试验设备准备
- 确保试验箱具备精确控温(±2℃)及控湿(±5%RH)的能力。
- 准备好足够的样品以保证数据的有效性和代表性。
2. 试验参数设置
- 循环次数:根据产品预期寿命设定合理的循环次数。
- 温度范围:通常设定为-40℃至85℃之间。
- 湿度水平:一般保持在85%-95%RH范围内波动。
- 升降温速率:建议每分钟不超过3℃以避免材料过快老化。
3. 实施步骤
- 将样品放置于已预冷至最低温度的试验箱内。
- 开始第一个高温阶段,记录并观察任何异常现象。
- 进入下一个低温阶段重复上述操作直至完成全部循环。
- 最后一次循环结束后立即进行外观检查、功能检测以及必要的拆解分析。
4. 结果评估
- 检查是否存在裂纹、变形等物理损伤。
- 测试其电气性能是否符合规定值。
- 对关键部件如密封圈等进行失效模式分析,找出潜在薄弱环节。
通过以上详细的解读可以看出,新版标准对环境适应性的考量更加全面细致,有助于提高产品的可靠性和使用寿命。企业应当严格按照新的规范执行相应测试,并结合自身实际情况调整生产工艺和技术方案,确保产品能够满足市场需求。