DB34T 3704-2020 公路工程路基动态回弹模量现场测试规程

DB34/T 3704-2020《公路工程路基动态回弹模量现场测试规程》是安徽省地方标准，用于指导公路工程中路基动态回弹模量的现场检测。以下对规程中的关键内容进行解读。

1. 适用范围：该标准适用于新建、改建公路工程中路基填料为细粒土、砂类土和粗粒土等材料的动态回弹模量测试。这明确了规程的应用领域，确保了测试方法与公路建设的实际需求相匹配。

2. 术语和定义：

- 动态回弹模量：指在动态荷载作用下，路基材料产生的应力与相应的应变比值。这一概念是理解整个测试过程的基础。

- 落锤式弯沉仪（FWD）：一种通过落锤产生冲击荷载，测量路面或路基响应特性的设备。规程中详细规定了设备的技术要求及校准方法，以保证测试结果的准确性。

3. 仪器设备：规程要求使用符合相关国家标准的落锤式弯沉仪，并且每台仪器都必须经过专业机构检定合格后方可投入使用。此外还特别强调了传感器灵敏度、精度以及数据采集系统的稳定性对于获得可靠测试数据的重要性。

4. 试验准备：

- 现场勘察：包括但不限于地形地貌、地下水位情况、植被覆盖状况等信息收集；

- 样品采集：从拟建路基的不同深度位置取样送实验室分析其物理力学性质参数；

- 场地平整：确保测试区域表面平整无明显障碍物影响加载装置正常工作。

5. 现场测试步骤：

- 设置基准点：选择合适的位置埋设固定基准桩作为变形测量参考；

- 安装测试系统：将弯沉仪正确安装到位并连接好所有电缆线路；

- 数据记录：按照预定频率连续读取每次冲击后的位移值直至达到稳定状态为止；

- 结果计算：利用公式E=ΔP/ΔS来估算出对应于特定深度处的动态回弹模量大小。

6. 质量控制措施：为了提高测试结果可信度，规程提出了多项具体措施如定期维护保养仪器仪表、严格遵守操作手册执行各项任务安排、加强人员培训提升专业技能水平等等。

7. 安全注意事项：鉴于野外作业环境复杂多变，在开展实际工作时需格外注意个人防护装备穿戴齐全、合理规划交通路线避免事故发生等方面问题。

综上所述，《公路工程路基动态回弹模量现场测试规程》不仅提供了科学合理的测试流程框架，同时也强调了各个环节细节把控对于最终成果质量的影响。希望以上内容能够帮助读者更好地理解和应用此标准。