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摘要:本文件规定了山区高速公路路堑边坡安全监测的总体要求、监测内容、监测方法、数据处理与分析以及预警机制。本文件适用于河北省内山区高速公路路堑边坡的安全监测工作,为边坡稳定性和安全性提供技术支持。
Title:Technical Specification for Safety Monitoring of Cut Slope of Mountainous Expressway - DB13T 5265-2020
中国标准分类号:P47
国际标准分类号:93.020
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拓展解读
DB13/T 5265-2020《山区高速公路路堑边坡安全监测技术规范》是一部专门针对山区高速公路路堑边坡安全监测的技术标准。以下将选取部分关键条文进行详细解读。
术语和定义
在标准的第3章中,对一些专业术语进行了明确的定义。例如,“路堑边坡”是指开挖地面形成的一种人工边坡,用于公路建设中的通行空间。准确理解这些术语有助于后续工作的开展。
监测项目与内容
根据第4章的规定,监测项目主要包括变形监测、应力应变监测以及地下水位监测等几个方面。其中,变形监测是确保边坡稳定性的重要手段之一,要求定期测量边坡顶部及坡体内部的水平位移和垂直位移变化情况。而应力应变监测则需要关注岩土材料的力学特性及其随时间的变化规律。地下水位监测对于评估降雨等因素对边坡稳定性的影响至关重要。
监测频率与时限
第5章明确了不同条件下监测工作的频次要求。通常情况下,施工阶段每日至少一次;运营初期每月不少于两次;正常运行期间每季度至少检查一次。当遇到异常状况时,应立即增加监测次数直至恢复正常状态为止。
数据处理与分析方法
在数据处理方面,第6章强调了采用科学合理的方法来分析收集到的数据。包括但不限于统计分析法、回归分析法以及数值模拟技术等。通过综合运用多种方法可以更全面地了解边坡的工作状态和发展趋势,为采取相应措施提供依据。
安全评价体系
最后,在第7章构建了一个完整的安全评价体系。该体系基于上述各项监测结果,并结合现场实际情况,按照一定的标准对整个边坡的安全状况作出客观公正的评判。一旦发现存在安全隐患,则需及时制定并实施相应的治理方案以消除隐患。
以上就是关于DB13/T 5265-2020《山区高速公路路堑边坡安全监测技术规范》中部分内容的重点解读。希望这些信息能够帮助相关从业者更好地理解和执行这一标准。