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摘要:本文件规定了矿渣路基施工的技术要求、材料选择、施工工艺、质量控制及验收标准。本文件适用于采用矿渣作为填料的道路路基工程施工与验收。
Title:Technical Specification for Slag Subgrade Construction
中国标准分类号:P53
国际标准分类号:93.020
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拓展解读
DB41/T 2104-2021《矿渣路基施工技术规范》是河南省地方标准,用于指导矿渣作为路基填料的施工。以下对一些重要条文进行详细解读:
1. 范围与适用条件
该标准适用于以矿渣为主要填料的公路、城市道路及工业场地等工程的路基施工。特别强调了矿渣来源应稳定且符合环保要求。
2. 材料要求
- 矿渣质量:矿渣需经过充分冷却处理,确保活性和稳定性。其颗粒级配应满足设计要求,最大粒径不宜超过150mm。
- 含水量控制:矿渣的含水量直接影响压实效果,施工前应通过试验确定最佳含水量范围。
3. 施工准备
- 场地清理:清除表层植被及杂物,保证基底平整。
- 试验段施工:在正式开工前应铺设试验路段,以验证施工参数如松铺厚度、碾压遍数等是否合理。
4. 分层填筑与压实
- 分层厚度:每层填筑厚度宜控制在200~300mm之间,具体值需根据试验结果确定。
- 压实机械选择:推荐使用振动压路机或重型轮胎压路机进行碾压,确保矿渣层达到规定的密实度。
- 检测频率:每2000平方米取样检测一次干密度和含水量,确保不低于设计标准。
5. 接缝处理
- 不同工作面之间的接缝应做成台阶状,并保持连续作业,避免出现冷缝现象。
6. 质量检验
- 外观检查:路基表面应无明显坑洼、裂缝等问题。
- 物理力学性能测试:包括但不限于压缩强度、渗透系数等指标,均需达到设计文件规定的要求。
以上是对DB41/T 2104-2021中部分关键条款的深度解析,旨在为实际操作提供理论依据和技术支持。在具体实施过程中还需结合项目实际情况灵活调整方案。