DB41T 2084-2020 废旧塑料复合改性沥青路面施工技术规范

《DB41/T 2084-2020废旧塑料复合改性沥青路面施工技术规范》是一部专门针对废旧塑料复合改性沥青路面施工的技术标准。以下是一些关键条款的详细解读：

1. 材料要求

- 废旧塑料选择：规范明确指出，用于改性的废旧塑料应为无毒、无害且经过分类处理的塑料制品。这确保了在施工过程中不会引入有害物质，影响环境和人体健康。

- 改性剂比例：规定了废旧塑料与沥青的比例范围，通常建议为5%-15%之间。这样的配比既能有效提高沥青的性能，又不会显著增加成本。

2. 混合料拌合

- 温度控制：拌合温度应严格控制在160℃至180℃之间。过高的温度可能导致废旧塑料分解产生有害气体，而过低则无法充分混合均匀。

- 搅拌时间：建议搅拌时间为3-5分钟，以保证废旧塑料与沥青充分融合，形成稳定的复合材料。

3. 摊铺与压实

- 摊铺厚度：摊铺厚度宜控制在4-6厘米之间，以确保路面具有良好的承载能力和耐久性。

- 碾压工艺：采用双钢轮压路机进行初压，随后使用轮胎压路机进行复压。初压速度控制在2-3公里/小时，复压速度则可适当加快至4-5公里/小时。

4. 质量检测

- 密度检测：路面压实度不得低于95%，可通过钻芯取样法进行检测。

- 弯沉值测试：弯沉值应符合设计要求，一般不超过0.5毫米，以评估路面的整体强度和稳定性。

这些条文的制定旨在通过科学合理的施工方法和技术参数，充分发挥废旧塑料复合改性沥青路面的优势，同时确保施工质量和环保性能。