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摘要:本文件规定了加油加气站内电动汽车充电设施建设的基本要求、设计原则、设备选型、安装与调试、验收及运行维护等内容。本文件适用于加油加气站内电动汽车充电设施的规划、设计、施工、验收及运营管理。
Title:Technical Specification for Construction of Electric Vehicle Charging Facilities in Gas and Gas Stations - DB41/T 2086-2020
中国标准分类号:K75
国际标准分类号:29.240
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拓展解读
DB41/T 2086-2020《加油加气站内电动汽车充电设施建设技术规范》是一项河南省的地方标准,旨在规范加油加气站内电动汽车充电设施的建设。以下是一些重要条文的详细解读:
选址与布局
5.1.1 加油加气站内的电动汽车充电设施应设置在站区的边缘地带,远离主要加油加气作业区域,以确保安全。
解读:这一规定主要是为了减少充电设施对加油加气作业的影响,同时降低因充电引发的安全风险。充电设施的位置选择需要充分考虑周边环境和交通流线。
安全间距
5.2.1 充电设施与加油机、加气机之间的最小水平间距不应小于5米。
解读:此规定的目的是为了防止在发生紧急情况时,充电设施与加油加气设备之间产生连锁反应。5米的距离可以为应急处理提供足够的操作空间。
防火措施
5.3.1 充电设施区域应设置独立的防火分区,且每个防火分区内充电设施的数量不宜超过4个。
解读:独立的防火分区能够有效控制火势蔓延,限制火灾影响范围。限制单个防火分区内的充电设施数量有助于提高应急响应效率。
电气安全
5.4.1 充电设施的供电系统应采用TN-S接地形式,并确保接地电阻不大于4欧姆。
解读:TN-S系统提供了更好的保护,能够有效防止漏电事故。接地电阻的限制则进一步保障了设备和人员的安全。
标识与标志
5.5.1 充电设施区域应设置明显的标识牌,标明充电类型、电压等级及注意事项。
解读:清晰的标识可以帮助用户正确使用充电设施,避免因误操作导致的安全问题。同时,这也便于维护人员快速定位和处理故障。
以上条文只是标准中的一部分重要内容,实际应用中还需结合具体情况进行全面考量和实施。希望这些解读能帮助更好地理解和执行该标准。