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摘要:本文件规定了装配式混凝土桥梁施工中墩柱和盖梁的预制、运输、安装的技术要求、施工工艺及质量验收标准。本文件适用于天津市范围内采用装配式施工方法的混凝土桥梁工程。
Title:Specification for Prefabricated and Installation of Concrete Bridge Piers and Caps in Assembled Construction
中国标准分类号:U44
国际标准分类号:93.020
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拓展解读
在TJSTERA 54-2024《装配式混凝土桥梁施工 墩柱盖梁预制安装》中,相较于旧版标准,新增了关于墩柱与盖梁连接节点设计及施工控制的关键要求。其中,墩柱与盖梁之间的环形钢板连接方式是理解新标准的重要切入点。
根据新标准第3.2.4条,墩柱顶部设置的环形钢板厚度不得小于16mm,并且其外径需比墩柱直径大至少80mm。这种设计旨在提高预制构件间的连接刚度和抗剪能力。实际应用时,施工单位需要特别注意以下几点:
首先,在预制墩柱生产阶段,应确保环形钢板的位置精确无误。可以通过在模具内预埋定位装置来实现这一目标,保证钢板中心线与墩柱轴线重合。其次,在吊装就位前,应对环形钢板表面进行彻底清洁处理,去除油污、锈迹等杂质,以确保焊接质量。最后,在现场安装过程中,要严格控制两相邻墩柱之间的水平偏差不超过2mm,垂直度偏差不超过3mm,这样才能使后续的环形钢板焊接作业顺利开展。
此外,新标准还强调了对于环形钢板焊缝的质量检测要求。除了常规的外观检查之外,还需采用超声波探伤技术对所有一级焊缝进行全面检测,确保内部不存在裂纹、未熔合等缺陷。一旦发现不合格情况,必须立即返工直至符合规范为止。
通过以上措施,可以有效提升装配式混凝土桥梁墩柱盖梁预制安装工程的整体质量和安全性。