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    DB11T 1164.9-2020 城市轨道交通自动售检票系统技术规范 第9部分:技术指标体系
    城市轨道交通自动售检票系统技术指标体系票务管理乘客服务
    19 浏览2025-06-03 更新pdf1.8MB 未评分
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    摘要:本文件规定了城市轨道交通自动售检票系统的技术指标体系,包括功能、性能、安全性、可靠性等方面的要求。本文件适用于城市轨道交通自动售检票系统的规划、设计、建设和运营管理。
    Title:Technical Specification for Automatic Fare Collection System of Urban Rail Transit - Part 9: Technical Index System
    中国标准分类号:P71
    国际标准分类号:01.040.99

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    DB11T 1164.9-2020 城市轨道交通自动售检票系统技术规范 第9部分:技术指标体系
  • 拓展解读

    DB11/T 1164.9-2020《城市轨道交通自动售检票系统技术规范 第9部分:技术指标体系》是北京市地方标准,该标准对自动售检票系统的各项技术指标进行了全面规范。以下选取几个关键条款进行深度解读:

    5.1 系统可靠性指标

    系统平均无故障工作时间(MTBF)不应低于10000小时,这一指标确保了系统能够长时间稳定运行,减少因设备故障导致的服务中断情况发生。同时要求单台设备的平均修复时间(MTTR)不超过30分钟,以保证在出现故障时能快速恢复服务。

    5.2 数据安全与隐私保护

    明确规定了数据传输过程中必须采用加密措施,防止敏感信息泄露。对于乘客个人信息存储,需遵循最小化原则,仅保留必要信息,并定期清理不再需要的数据。此外还强调了权限管理机制,确保只有授权人员才能访问关键数据。

    5.3 网络安全性

    要求建立完善的网络防护体系,包括但不限于防火墙、入侵检测系统等。定期开展网络安全评估,及时修补已知漏洞。在系统升级或维护期间,应采取隔离措施,避免影响整体网络环境的安全性。

    5.4 用户体验相关指标

    规定了售票速度不得高于10秒/张,检票通过率不低于99%,排队等候时间通常不超过5分钟。这些具体数值旨在提升乘客使用体验,减少等待时间,提高服务效率。

    以上内容只是标准中的一部分重点条文解析,实际应用中还需结合具体项目需求进一步细化落实。通过严格执行此标准,可以有效保障城市轨道交通自动售检票系统的高效、可靠运行,为乘客提供优质的出行服务。

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