DB11T 1164.3-2020 城市轨道交通自动售检票系统技术规范 第3部分：数据传输

DB11/T 1164.3-2020《城市轨道交通自动售检票系统技术规范 第3部分：数据传输》是北京市地方标准，该标准为城市轨道交通AFC（Automatic Fare Collection）系统的数据传输提供了详细的技术要求和规范。以下是标准中一些重要条文的详细解读：

数据接口类型与物理层要求

标准明确规定了AFC系统中不同设备间的数据接口类型及其物理层要求。例如，对于车站终端设备（如自动售票机、检票机等）之间的通信接口，推荐使用RS-485或以太网接口。这些接口的选择基于其稳定性和抗干扰能力，确保在复杂的地铁环境中可靠工作。

数据传输协议

标准详细描述了AFC系统内各组件间的数据交换所遵循的协议。其中包括但不限于TCP/IP协议栈的应用，以及对HTTP/HTTPS作为应用层协议的支持。此外，还特别强调了数据加密的重要性，建议采用AES等强加密算法来保护敏感信息的安全性。

数据完整性与一致性

为了保证数据在整个传输过程中的完整性和一致性，标准提出了多种验证机制。比如，在每次数据包发送之前需要计算并附带CRC校验码；接收方接收到数据后也需重新计算CRC并与原值对比，以此判断数据是否被篡改或丢失。

错误处理机制

针对可能出现的各种错误情况，标准给出了相应的处理办法。当发生网络连接中断时，系统应具备自动重连功能，并记录下断点位置以便后续恢复传输；若检测到数据包损坏，则应该请求重传该包直至成功为止。

日志记录与审计跟踪

为了便于后期维护和故障排查，标准要求所有重要的操作都必须生成详细的日志信息。这包括但不限于登录登出事件、交易记录、系统配置变更等内容。同时，还规定了日志文件的存储期限不得少于一年，且任何未经授权的访问都将触发报警机制。

以上只是DB11/T 1164.3-2020部分内容的简要概述，实际上该标准涵盖了更多细节和技术要点。希望上述内容能帮助您更好地理解和应用这一标准。