DB63T 1850-2020 公路波纹钢板挡土墙设计规范

DB63/T 1850-2020《公路波纹钢板挡土墙设计规范》是青海省发布的关于公路波纹钢板挡土墙设计的技术标准。以下将对其中的关键条文进行详细解读。

在材料选用方面，规范指出波纹钢板应采用符合GB/T 700标准的Q235B钢材制作，且其表面需经过防腐处理以满足设计年限内的耐久性要求。这一规定确保了挡土墙具有足够的强度和使用寿命。

关于结构设计，规范强调波纹钢板挡土墙的设计应考虑主动土压力、被动土压力及静水压力等因素，并根据这些荷载确定结构尺寸。例如，第4.2.3条规定当墙高超过6米时，宜设置变形缝或沉降缝，间距一般为10至15米。这有助于释放由于温度变化和地基不均匀沉降引起的应力。

对于基础设计，规范要求基础埋深不应小于0.5米，并且基础底面应位于冻结线以下至少0.25米处。同时，基础宽度应当根据地基承载力特征值来计算确定，确保基础能够承受上部结构传递下来的全部荷载。

此外，规范还特别提到施工期间的质量控制措施。如第6.1.4条规定，在安装过程中要严格检查每块波纹钢板的几何尺寸是否符合要求，相邻两块板之间的连接螺栓必须拧紧牢固，避免出现松动现象。

以上是对DB63/T 1850-2020中几个重要条文的解读，希望对理解和应用该规范有所帮助。