DB43T 1771-2020 轿车和运动型乘用车整车制造能源消耗限额及计算方法

《DB43/T 1771-2020轿车和运动型乘用车整车制造能源消耗限额及计算方法》是一项地方标准，旨在规范湖南省内轿车和运动型乘用车制造企业的能源消耗管理。以下是对该标准中一些关键条款的深度解读。

术语和定义

标准首先明确了“整车制造能源消耗”等基本概念。例如，“整车制造能源消耗”是指在整车生产过程中直接消耗的各种能源总量，包括电力、天然气、蒸汽等。明确这些术语有助于统一行业内的认知，确保数据统计的一致性和准确性。

能源消耗限额

标准设定了不同类型的轿车和运动型乘用车制造企业的单位产品综合能耗限额值。例如，对于A类企业（年产量小于5万辆），其单位产品综合能耗不得超过特定数值；而对于B类企业（年产量大于等于5万辆但小于10万辆）则有更高的要求。这一规定为企业提供了明确的目标，促使企业通过技术改造和技术进步来降低能耗。

计算方法

标准详细描述了如何正确地计算整车制造过程中的能源消耗。这包括能源计量器具配备与管理的要求，以及如何将各种形式的能源转换为标准煤当量进行统一核算。正确的计算方法是保证能耗数据真实可靠的基础，也是实施节能措施的前提条件。

节能管理要求

为了帮助企业更好地实现节能目标，标准还提出了相应的节能管理措施。比如，要求建立完善的能源管理体系，定期开展能源审计工作，并鼓励采用先进的节能技术和设备。此外，还强调了对员工进行节能意识培训的重要性，以形成全员参与的良好氛围。

监督检查

最后，标准明确了相关部门对企业执行情况的监督检查机制。通过定期或不定期地对企业进行现场核查，可以及时发现并纠正存在的问题，确保各项节能措施得到有效落实。

总之，《DB43/T 1771-2020》不仅为企业界提供了一套科学合理的能源消耗评估体系，也为政府部门加强行业监管提供了依据。希望各相关单位能够认真学习并严格执行本标准，共同推动我国汽车产业朝着更加绿色低碳的方向发展。