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摘要:本文件规定了天然沥青高模量混合料的原材料要求、配合比设计、施工工艺及质量检验与验收。本文件适用于采用天然沥青高模量混合料进行路面施工的公路工程项目。
Title:Technical Specification for Construction of High Modulus Mixture with Natural Asphalt
中国标准分类号:U416.217
国际标准分类号:93.080
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拓展解读
DB61/T 1332-2020《天然沥青高模量混合料施工技术规范》是陕西省地方标准,该标准对天然沥青高模量混合料的施工过程进行了系统性规定。以下是对该标准中一些重要条文的详细解读:
一、原材料要求
标准指出,天然沥青应选用符合相关规范的产品,并且要求其软化点不低于80℃,延度(5cm/min)不小于70cm。对于矿料部分,粗集料必须坚硬耐磨,其洛杉矶磨耗损失不得超过25%;细集料需洁净干燥,含泥量不大于1.5%。此外,填料应为无活性反应的碱性矿物材料,且粒径小于0.075mm的部分不得少于75%。
二、配合比设计
在配合比设计阶段,首先要确定目标空隙率,通常设定为3%-5%,以确保混合料具有良好的抗车辙性能和耐久性。通过试拌试验确定最佳沥青用量,一般情况下,天然沥青高模量混合料的沥青用量较普通沥青混合料高出约0.3%-0.5%。同时要进行水稳定性检验,保证浸水马歇尔残留稳定度不低于80%。
三、拌合与运输
拌合时,拌合楼应配备精确计量装置,严格控制各原材料的比例。加热温度应控制在180℃-190℃之间,出料温度则保持在170℃-185℃范围内。运输车辆需覆盖保温篷布,防止混合料温度过快下降。装料过程中采用“前、后、中”三次装料法,减少离析现象的发生。
四、摊铺与碾压
摊铺机应具备自动找平功能,确保摊铺厚度均匀一致。初压应在混合料温度降至150℃之前完成,采用双钢轮振动压路机静压1-2遍;复压阶段使用胶轮压路机或组合式压路机,碾压4-6遍直至达到要求的密实度;终压则继续采用双钢轮振动压路机静压1-2遍,最终轮迹深度控制在3mm以内。
五、开放交通
待路面冷却至表面温度低于50℃后方可开放交通。若特殊情况需要提前开放,则必须采取有效措施保护路面不受损坏,比如铺设钢板等临时防护设施。
以上内容涵盖了天然沥青高模量混合料施工中的关键环节和技术要点,严格按照这些规定执行可以有效提高工程质量,延长道路使用寿命。