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摘要:本文件规定了双主梁钢板组合梁桥的设计原则、构造要求、计算方法及施工技术要求。本文件适用于采用双主梁钢板组合梁结构的桥梁工程设计与施工。
Title:Design and Construction Guidelines for Dual-main-beam Steel-plate Composite Girder Bridges
中国标准分类号:P 61
国际标准分类号:93.020
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拓展解读
DB34/T 3676-2020《双主梁钢板组合梁桥设计与施工指南》是安徽省地方标准,适用于双主梁钢板组合梁桥的设计和施工。以下选取几个重要条文进行详细解读。
1. 材料选择:标准要求钢材应符合GB/T 700中Q345D级钢的要求,焊接材料需满足GB/T 5118或GB/T 5117的规定。这一规定确保了桥梁结构的安全性和耐久性,因为高强度低合金钢具有良好的韧性和可焊性,在承受荷载时不易发生脆性断裂。
2. 设计荷载:桥梁设计应考虑汽车荷载、人群荷载以及风荷载等。其中汽车荷载按JTG D60中的公路-I级标准执行。对于跨径较大的桥梁还需特别注意温度变化引起的热应力影响。合理确定设计荷载有助于保证桥梁在各种工况下的安全性。
3. 构造要求:双主梁体系下横隔板间距不宜大于3米,并且必须设置端部加强措施防止局部失稳。此外,桥面板与主梁连接处需采用抗剪键槽或其他有效连接方式以提高整体刚度。这些构造细节直接关系到桥梁的受力性能和使用寿命。
4. 施工工艺:强调预制构件拼装精度控制,特别是接缝处混凝土浇筑质量。建议使用高强灌浆料填充空隙,确保连接部位牢固可靠。同时对焊接作业提出了严格的质量检验标准,包括但不限于无损检测和外观检查,以保障焊接质量达到设计要求。
5. 验收标准:竣工验收时应对所有分项工程进行全面评估,重点核查几何尺寸偏差是否符合规范限值。对于关键部位如支座安装位置、预应力张拉效果等要采取独立第三方复核机制,确保数据真实准确。
以上内容基于DB34/T 3676-2020标准提炼而成,旨在为从事相关工作的技术人员提供参考依据。实际操作过程中还需结合具体项目特点灵活调整方案。