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    DB15T 1932—2020 公路抗凝冰沥青混合料设计与施工技术规范
    公路抗凝冰沥青混合料设计施工
    17 浏览2025-06-03 更新pdf0.93MB 未评分
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    摘要:本文件规定了公路抗凝冰沥青混合料的设计、生产、施工及质量检验等技术要求。本文件适用于天津市范围内新建、改建和扩建的公路工程中抗凝冰沥青混合料的应用。
    Title:Design and Construction Technical Specifications for Anti-Icing Asphalt Mixture on Highways
    中国标准分类号:P41
    国际标准分类号:93.080

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    DB15T 1932—2020 公路抗凝冰沥青混合料设计与施工技术规范
  • 拓展解读

    《DB15/T 1932—2020 公路抗凝冰沥青混合料设计与施工技术规范》是内蒙古自治区制定的一项地方标准,该标准对公路工程中使用抗凝冰沥青混合料的设计和施工提供了详细的指导。以下将选取其中几个重要条文进行详细解读。

    首先,在材料选择方面,标准明确指出抗凝冰剂的选用应根据当地气候条件、路面使用性能要求以及经济性等因素综合考虑。推荐使用的抗凝冰剂类型包括但不限于氯化钙、氯化镁等无机盐类,这些物质具有良好的吸湿性和融雪效果。此外,对于沥青的选择也提出了具体要求,如针入度、软化点等指标需满足特定范围,以确保混合料在低温下的稳定性和耐久性。

    其次,在配合比设计环节,标准强调了抗凝冰沥青混合料的设计应遵循科学合理的原则。这包括确定适当的矿料级配、沥青用量及抗凝冰剂掺量。例如,规定了粗集料与细集料的比例范围,以及抗凝冰剂占总重的最佳百分比,以保证混合料既具备良好的抗滑性能又能在寒冷季节有效防止结冰现象的发生。

    再者,关于施工工艺,标准给出了详细的步骤说明。从拌合到摊铺再到压实,每一个环节都有严格的操作规程和技术参数限制。特别提到拌合时要控制好温度,避免因过高或过低导致材料性质发生变化;摊铺过程中应注意保持连续性和平整度;而压实则需采用合适的压路机并按照规定的碾压遍数执行,确保达到设计厚度和平整度要求的同时,还需注意保护已成型路面不受损伤。

    最后,在质量检验与验收部分,标准制定了全面的质量控制措施。不仅包含了常规检测项目如密度、空隙率等,还增加了对抗凝冰效果的专项测试。通过现场取样分析,验证实际铺设效果是否符合预期目标,并据此调整后续施工方案直至达标为止。

    综上所述,《DB15/T 1932—2020》为公路建设领域提供了一套完整且实用的技术指南,在保障交通安全畅通的同时也为环境保护做出了贡献。希望相关从业者能够深入理解并严格执行本规范内容,共同促进我国道路交通事业健康发展。

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