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摘要:本文件规定了公共汽(电)车车载信息系统一体化的基本功能、性能要求、接口规范及测试方法。本文件适用于上海市公共汽(电)车车载信息系统的开发、设计、实施和验收。
Title:Basic Technical Requirements for Integrated On-board Information System of Public Buses and Trolleybuses
中国标准分类号:P 71
国际标准分类号:03.220.20
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拓展解读
DB31/T 974-2020《公共汽(电)车车载信息系统一体化基本技术要求》是上海市地方标准,旨在规范公共汽(电)车上的车载信息系统的技术要求。以下是一些重要条文的详细解读:
1. 系统架构与功能
- 标准要求车载信息系统应包括信息采集、处理、存储和传输等功能模块。信息采集部分需覆盖车辆运行状态、乘客上下车情况等关键数据。处理和存储则需要确保数据的安全性和完整性,而传输功能应支持实时数据交换。
2. 通信接口
- 车载信息系统需具备标准化的通信接口,以实现与其他设备或系统的无缝连接。这不仅包括车内设备如监控摄像头、电子显示屏之间的连接,也涵盖了外部网络如交通管理中心的数据交互。
3. 数据安全与隐私保护
- 强调了对乘客个人信息及行车数据的安全管理。系统设计时必须考虑数据加密传输、访问控制以及定期审计机制,防止未经授权的数据泄露或篡改。
4. 人机交互界面
- 用户界面的设计应当直观友好,便于驾驶员操作。界面布局应合理,按钮大小适中,并提供足够的反馈信息。此外,还需考虑到不同年龄段使用者的需求,确保无障碍使用体验。
5. 可靠性与维护性
- 对于系统的硬件选型提出了较高要求,建议采用工业级产品以提高耐用性。同时,明确了定期检查、保养计划以及故障诊断方法,确保系统长期稳定运行。
6. 环境适应性
- 鉴于公交车工作环境复杂多变,标准特别指出系统需具备良好的抗干扰能力、宽温范围适应性及防尘防水性能。
以上内容只是该标准的一部分重点条款,全面理解和实施这些规定有助于提升公共交通服务质量,保障行车安全,促进智慧城市建设。希望上述分析能为您提供有价值的参考。