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摘要:本文件规定了热塑性聚合物船舶建造的技术要求、设计规范、材料选用、成型工艺及质量检验方法。本文件适用于以热塑性聚合物为主要材料的中小型船舶的设计与制造。
Title:Technical Specification for Construction of Thermoplastic Polymer Vessels
中国标准分类号:U46
国际标准分类号:47.020.01
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拓展解读
DB37/T 4025—2020《热塑性聚合物船舶建造技术规范》是一项山东省地方标准,旨在规范热塑性聚合物材料在船舶建造中的应用。以下是对该标准中一些关键条款的详细解读:
1. 范围:本标准适用于以热塑性聚合物为主要结构材料的各类船舶的设计、制造和检验。这一规定明确了标准适用的船舶类型和材料要求,确保所有使用热塑性聚合物作为主要结构材料的船舶都能遵循统一的技术规范。
2. 术语和定义:标准对“热塑性聚合物”、“复合材料”等专业术语进行了明确界定。例如,“热塑性聚合物”被定义为可以通过加热软化并重新成型而不改变其化学性质的一类高分子材料。这些定义有助于消除误解,保证行业内对术语的理解一致。
3. 材料选择与性能要求:标准强调了所选用热塑性聚合物必须满足特定的物理机械性能指标,如拉伸强度、弯曲模量及耐候性等。同时指出,在实际应用前需通过一系列实验室测试来验证材料是否符合设计需求。这部分内容对于确保船舶的安全性和可靠性至关重要。
4. 设计原则:在设计阶段,应充分考虑热塑性聚合物的独特属性,比如温度敏感性和蠕变特性,并据此优化设计方案。此外,还应当采用有限元分析等现代工程手段来进行结构分析,以提高设计精度。
5. 制造工艺:关于制造过程,标准提出了严格的要求,包括但不限于模具设计、成型条件控制以及后处理步骤等。特别提到当采用注塑或挤出成型时,需要精确调节温度、压力参数,避免因加工不当而导致产品质量下降。
6. 质量检验:完成制造后的成品必须经过全面的质量检查,涵盖外观检查、尺寸测量以及功能性试验等多个方面。对于不合格品,应按照既定程序予以返工或者报废处理。
7. 环境保护:考虑到热塑性聚合物可能存在的环境污染问题,标准鼓励企业采取环保措施减少废弃物产生,并提倡使用可回收再利用的原材料。
以上是对DB37/T 4025—2020部分重要内容的深入剖析,希望可以为相关从业者提供有价值的参考信息。