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    DB11T 1735-2020 地铁正线周边建设敏感建筑物项目环境振动控制规范
    地铁正线敏感建筑物环境振动控制规范
    14 浏览2025-06-03 更新pdf0.98MB 未评分
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    摘要:本文件规定了地铁正线周边建设敏感建筑物项目环境振动的控制要求、监测方法及评价标准。本文件适用于北京市行政区域内地铁正线周边敏感建筑物项目的环境振动控制与管理。
    Title:Environmental Vibration Control Specification for Construction of Sensitive Buildings near Metro Main Lines in Beijing - DB11T 1735-2020
    中国标准分类号:Z60
    国际标准分类号:13.040

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    DB11T 1735-2020 地铁正线周边建设敏感建筑物项目环境振动控制规范
  • 拓展解读

    DB11/T 1735-2020是北京市地方标准,规定了地铁正线周边建设敏感建筑物项目的环境振动控制要求。以下为重要条文的详细解读:

    4.1 地铁正线两侧新建敏感建筑物的最小距离

    该条款规定地铁正线两侧新建敏感建筑物应保持一定安全距离以减少振动影响。具体距离需根据地铁类型和振动水平确定。如地下线两侧宜不小于20米,地面线及高架线两侧宜不小于30米。此规定旨在确保敏感建筑内的居住者或使用者免受过量振动干扰。

    4.2 敏感建筑物振动环境质量限值

    本条款明确了敏感建筑物内不同功能区域的振动速度峰值限值。例如住宅卧室、医院病房等区域的振动速度峰值不得超过1.0cm/s,而图书馆、博物馆等区域则不得超过2.0cm/s。这些限值基于人体舒适度和设施正常运行的需求制定,目的是保障人们的生活质量和相关设施的正常使用。

    4.3 振动控制措施

    提出了多种有效的振动控制方法,包括但不限于采用减振轨道结构、设置隔振沟或隔振墙、优化施工工艺等。每种措施都有其适用场景和技术要点,例如减振扣件适用于地下线路,而隔振材料则常用于建筑物基础处理。选择合适的控制措施需要综合考虑工程条件、成本效益等因素。

    以上内容为核心条款解析,对于从事地铁建设和管理的相关人员具有重要参考价值。严格按照标准执行可以有效降低地铁振动对周边环境的影响,提高城市居民的生活品质。

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