DB23T 2600-2020 高模量沥青混合料路面施工技术规范

DB23/T 2600-2020《高模量沥青混合料路面施工技术规范》是黑龙江省发布的关于高模量沥青混合料施工的技术标准。以下对其中的关键条文进行详细解读。

首先，在原材料选用方面，该规范明确要求粗集料应具有良好的力学性能和表面特性。具体来说，针片状颗粒含量不得超过15%，洛杉矶磨耗损失不大于25%。这些指标确保了混合料的强度和耐久性。同时，细集料需采用洁净、干燥且无风化的机制砂或天然砂，含泥量控制在3%以内，这有助于提高混合料的粘结力和平整度。

其次，在配合比设计环节，规范强调通过马歇尔试验确定最佳沥青用量。特别指出空隙率应保持在3%-5%之间，稳定度不低于7.5kN，流值范围为18-24mm。这样的配比既能保证路面的高温稳定性，又能兼顾低温抗裂性能。

再者，关于拌和工艺，规定拌和时间不得少于45秒，其中干拌不少于5秒，湿拌不少于35秒。这样做可以充分混合各种原材料，避免出现花白料现象。此外，出厂温度应控制在180℃-195℃范围内，以确保沥青充分裹覆集料并具备良好的施工性能。

在摊铺作业中，规范要求摊铺机应配备自动找平装置，摊铺速度宜控制在2-6m/min之间。接缝处需采用热接缝方式处理，以减少冷接缝裂缝的发生几率。压实过程中，初压温度不低于150℃，复压次数不少于4遍，终压结束时表面温度不低于90℃。合理的压实步骤能够有效提升路面的整体密实度。

最后，对于养护管理，规范建议开放交通前路面温度降至50℃以下，并且在通车初期加强巡查频率，及时发现并修复潜在病害。同时，还应定期检测路面厚度、平整度等关键指标，确保工程质量长期稳定。

以上是对DB23/T 2600-2020部分核心内容的深度解析，希望对实际工程应用有所帮助。