DB37T 3889—2020 公路波形钢腹板预应力混凝土组合梁桥施工规范

山东省地方标准《公路波形钢腹板预应力混凝土组合梁桥施工规范》（DB37/T 3889—2020）是一部专门针对波形钢腹板预应力混凝土组合梁桥施工的技术性文件。该规范对这种新型桥梁结构的施工过程进行了全面系统的规定，具有很强的指导意义和实用价值。

下面选取几个关键条文进行详细解读：

1. 材料要求：规范中明确规定了波形钢腹板、预应力筋以及混凝土等主要材料的技术指标。例如，波形钢腹板的材质应符合现行国家标准《低合金高强度结构钢》GB/T 1591的规定，其屈服强度不应低于345MPa。这一要求确保了钢材具备足够的承载能力和耐久性，为桥梁的安全使用奠定了基础。

2. 施工准备：在施工前必须完成现场勘查、图纸审核和技术交底等工作。特别强调要根据设计图纸准确放样定位，并做好模板支设、钢筋绑扎等准备工作。规范还要求施工单位制定详细的施工组织计划，明确各工序的时间节点和责任人，以保证施工顺利进行。

3. 波形钢腹板安装：安装时需采用专用吊具平稳起吊，避免碰撞损伤。相邻两块钢腹板之间的拼接缝应密贴无缝隙，连接螺栓必须紧固到位。此外，还需采取有效措施防止焊接过程中产生变形，确保安装精度符合设计要求。

4. 预应力张拉：预应力筋的张拉顺序和控制应力值是本规范的重点内容之一。规范指出，张拉作业应分阶段逐步实施，先短束后长束，先中间后两侧。同时，实际伸长量与理论计算值的偏差不得超过±6%，否则应暂停张拉并查找原因。此条规定旨在保障预应力效果达到预期目标，提高桥梁的整体刚度和稳定性。

5. 混凝土浇筑：混凝土拌合物的坍落度宜控制在160～200mm之间，以满足泵送施工的需求。浇筑过程中要分层振捣，每层厚度不超过30cm，确保混凝土充分填充模板空间且无气泡残留。待混凝土初凝后应及时覆盖养护，保持表面湿润状态至少7天以上。

6. 成品保护：施工完成后应对已完成的部分采取必要的防护措施，防止人为破坏或自然环境侵蚀。例如，在桥面铺设防滑垫层，设置围栏隔离行人车辆通行；对于暴露在外的金属构件则需涂刷防腐涂料，延长使用寿命。

总之，《公路波形钢腹板预应力混凝土组合梁桥施工规范》（DB37/T 3889—2020）从材料选用到具体操作流程都给出了详尽而科学的规定，有助于推动此类新型桥梁技术在我国的应用和发展。