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    DB13T 5156-2019 氢燃料电池混合动力100%低地板有轨电车设计规范
    氢燃料电池混合动力低地板有轨电车设计规范公共交通
    19 浏览2025-06-03 更新pdf0.85MB 未评分
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    摘要:本文件规定了氢燃料电池混合动力100%低地板有轨电车的设计要求、性能指标、安全规范及测试方法。本文件适用于以氢燃料电池为动力源的100%低地板有轨电车的设计与制造。
    Title:Design Specification for 100% Low-Floor Tram with Hydrogen Fuel Cell Hybrid Power
    中国标准分类号:R84
    国际标准分类号:93.080

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    DB13T 5156-2019 氢燃料电池混合动力100%低地板有轨电车设计规范
  • 拓展解读

    DB13/T 5156-2019《氢燃料电池混合动力100%低地板有轨电车设计规范》是一项专门针对氢燃料电池混合动力有轨电车的技术标准。以下将从该标准的重要条文出发,进行深入解读。

    首先,在车辆基本要求部分,标准明确规定了车辆的额定载客量和运行环境适应性。例如,电车的设计应满足在不同气候条件下的正常运行,包括极端温度条件下的性能保持能力。这表明电车不仅需要具备良好的机械强度,还需在电气系统上具有较强的抗干扰能力。

    其次,在氢燃料电池系统的配置方面,标准强调了安全性和可靠性的重要性。要求氢气储存装置需采用高强度材料,并且要有完善的泄漏检测与保护机制。此外,对于燃料电池堆栈的工作参数如电压、电流等都有明确的规定,确保其工作在最佳效率范围内以延长使用寿命并降低故障率。

    再者,关于车辆的安全防护措施,标准提出了多项具体要求。比如,车内必须安装紧急断电开关,以便在发生事故时能够迅速切断电源;同时还需要配备自动灭火装置以及防撞结构设计来保障乘客的安全。这些措施都是基于实际运营中可能遇到的各种危险情况而设定的。

    另外,在维护保养方面,本标准也给出了指导性的建议。它指出定期检查电池状态、清洁过滤器以及更换磨损部件是维持良好运行的关键步骤。并且还特别提到要建立完整的记录档案,用于追踪每次维修的情况及效果评估。

    最后值得一提的是,为了促进环保理念的应用,标准鼓励使用可回收材料制造零部件,并提倡减少废弃物产生。这一规定体现了绿色可持续发展的原则,有助于推动整个行业向更加环保的方向发展。

    综上所述,《氢燃料电池混合动力100%低地板有轨电车设计规范》通过对电车的整体架构、核心部件直至日常维护等多个维度进行全面细致的规定,为我国城市轨道交通事业提供了强有力的技术支撑。

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