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    DB35T 1875-2019 纯电动场(厂)内车辆无线充电系统性能要求及试验方法
    纯电动场内车辆无线充电系统性能要求试验方法电动车
    13 浏览2025-06-03 更新pdf1.97MB 未评分
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    摘要:本文件规定了纯电动场(厂)内车辆无线充电系统的术语和定义、技术要求、试验方法及检验规则。本文件适用于以电磁感应耦合或电磁谐振耦合方式实现电能传输的纯电动场(厂)内车辆无线充电系统。
    Title:Performance Requirements and Test Methods for Wireless Charging Systems of Pure Electric In-plant Vehicles
    中国标准分类号:K74
    国际标准分类号:29.230

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    DB35T 1875-2019 纯电动场(厂)内车辆无线充电系统性能要求及试验方法
  • 拓展解读

    DB35/T 1875-2019《纯电动场(厂)内车辆无线充电系统性能要求及试验方法》是一项福建省地方标准,旨在规范纯电动场(厂)内车辆无线充电系统的性能指标和测试流程。以下对标准中的关键条款进行深入解读。

    适用范围

    本标准适用于额定电压不超过1kV的纯电动场(厂)内车辆无线充电系统,包括但不限于仓储、物流、矿山等场所使用的电动叉车、牵引车等设备。

    性能要求

    # 4.1 充电效率

    充电效率是指无线充电系统实际输出功率与输入功率之比。标准规定充电效率应不低于85%,这一要求确保了无线充电系统的能源利用率,减少能量损耗。

    # 4.2 输出功率稳定性

    在正常工作条件下,无线充电系统的输出功率波动幅度不应超过额定值的±5%。此规定保证了充电过程的平稳性,避免因功率波动过大导致电池充不满或过充的情况发生。

    # 4.3 安全防护功能

    系统需具备过流保护、过压保护、短路保护以及异物检测等功能。这些安全措施能够有效防止因电气故障引发的安全事故,保障操作人员的人身安全及设备运行稳定。

    试验方法

    # 6.1 充电效率测试

    通过专用仪器测量输入端和输出端的电压电流值,并计算得出充电效率。试验环境需保持恒温恒湿状态以排除外界因素干扰。

    # 6.2 输出功率稳定性测试

    使用高精度功率计连续监测输出功率变化情况,记录下最大偏差值是否符合标准要求。整个过程中需模拟各种典型负载条件下的工作场景。

    # 6.3 安全性能验证

    分别实施过流、过压、短路及异物侵入实验,观察系统能否正确响应并执行相应保护动作。对于异物检测功能,则需要验证其灵敏度及准确性。

    以上是DB35/T 1875-2019中部分重要内容的详细解析。该标准为推动纯电动场(厂)内车辆无线充电技术的发展提供了重要的指导依据。

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