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摘要:本文件规定了道路侧电动汽车充电设施建设的总体要求、选址原则、设计要求、设备配置、施工与验收等内容。本文件适用于深圳市范围内城市道路、公共停车场等场所的道路侧电动汽车充电设施的规划、设计、建设和验收。
Title:Construction Specification for Roadside Electric Vehicle Charging Facilities in Shenzhen
中国标准分类号:K74
国际标准分类号:29.240
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拓展解读
《DB4403/T 18-2019 道路侧电动汽车充电设施建设规范》是由深圳市市场监督管理局发布的地方标准,旨在指导道路侧电动汽车充电设施的规划、设计、施工和验收。以下将对一些关键条款进行详细解读。
一、适用范围
本标准适用于深圳市行政区域内新建、改建和扩建的道路侧电动汽车充电设施建设。这明确了标准的适用地域及建设类型,为后续具体操作提供了明确的方向。
二、术语和定义
1. 道路侧电动汽车充电设施:指设置在城市道路红线范围内,供电动汽车使用的充电设备及其附属设施。
2. 充电桩:为电动汽车提供电能的装置,包括交流充电桩和直流充电桩。
3. 智能化管理系统:通过计算机技术实现对充电设施运行状态的实时监控与管理的信息系统。
三、基本要求
1. 安全性:充电设施的设计应符合国家有关电气安全的规定,确保使用过程中的安全性。
2. 环保性:应采用节能环保材料和技术,减少对环境的影响。
3. 可靠性:充电设施应具有较高的可靠性和稳定性,保证长期稳定运行。
四、选址与布局
1. 应根据城市总体规划、交通流量等因素合理确定充电站点的位置,避免占用主要干道或影响正常交通秩序。
2. 每个充电站的服务半径不宜超过500米,以方便用户就近充电。
3. 充电站内应预留足够的停车位,并设置明显的标识标牌。
五、供电系统
1. 充电桩的电源接入点应选择在低压配电箱附近,便于接线。
2. 对于单相交流充电桩,其额定电流不应超过32A;对于三相交流充电桩,其额定电流不应超过63A。
3. 直流充电桩的输出电压等级应符合GB/T 20234.1的要求。
六、通信网络
1. 充电设施需具备远程监控功能,能够实时上传数据至运营平台。
2. 通信网络应覆盖整个充电站区域,保证信息传输的畅通无阻。
3. 运营平台应具备故障诊断、计费结算等功能,提升用户体验。
七、施工安装
1. 施工前必须编制详细的施工方案,并经过相关部门审批。
2. 所有电气设备安装均须由持有相应资质证书的专业人员完成。
3. 完工后需进行全面检查测试,确保各项指标达到设计要求。
八、验收与维护
1. 工程竣工后,建设单位应组织专业机构进行验收,合格后方可投入使用。
2. 日常维护保养工作应定期开展,及时发现并排除隐患。
3. 建立健全档案管理制度,记录每次维修保养的情况。
以上是《DB4403/T 18-2019 道路侧电动汽车充电设施建设规范》中部分重要条款的深度解析。希望这些内容能帮助大家更好地理解和执行该标准。