DB13T 2948-2019 公路桥面铺装层维修设计与施工技术规范

《DB13/T 2948-2019 公路桥面铺装层维修设计与施工技术规范》是河北省发布的关于桥梁桥面铺装层维修的专业技术标准。以下将选取部分关键条文进行详细解读。

首先，该标准在第5章“维修设计”中明确规定了维修前的检测内容和方法。其中5.1.1条款指出，桥面铺装层维修前必须进行全面的外观检查、病害调查及结构性能评估。特别是对于裂缝宽度超过0.2mm的情况，应采用超声波检测等手段确定其深度，确保后续维修方案的科学性与合理性。

其次，在第6章“材料要求”部分，标准对用于维修的各种材料提出了严格的质量控制指标。例如6.2.3条款强调，沥青混合料的矿料级配必须符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》的要求，并且马歇尔稳定度不得低于7kN。这一规定旨在保证新铺设的铺装层具有足够的强度和耐久性。

再者，关于施工工艺，标准在第7章给出了详细的指导。特别是7.2.5条款中提到，桥面铺装层铣刨时应分层进行，每层厚度不宜大于50mm，且相邻两次铣刨间隔时间不应少于24小时。这样做可以有效避免因温度变化引起的应力集中，从而提高维修效果。

最后，在第8章“质量检验”中，标准明确了多项验收标准。比如8.1.4条款要求，新铺装层的平整度用三米直尺测量时，最大间隙不得超过5mm。同时，抗滑性能也要达到规定值，以保障行车安全。

以上是对《DB13/T 2948-2019 公路桥面铺装层维修设计与施工技术规范》中若干重要条文的深入解读，希望对相关从业人员有所帮助。