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摘要:本文件规定了在役索道驱动轮轴超声波检测的术语和定义、检测设备要求、检测方法、质量评定及检测报告。本文件适用于客运架空索道驱动轮轴的超声波检测,其他类型索道可参照执行。
Title:Ultrasonic Testing Procedure for In-service Cable Car Driving Wheel Shafts - DB34T 1974-2013
中国标准分类号:P65
国际标准分类号:45.040
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拓展解读
DB34/T 1974-2013《在役索道驱动轮轴超声波检测规程》是一项专门用于指导索道驱动轮轴超声波无损检测的技术规范。以下是对该标准中一些关键条款的深入解读。
范围与适用性
标准适用于以碳钢或低合金钢为主要材料制造的索道驱动轮轴,在役设备的超声波检测工作。这确保了检测方法能够覆盖大多数实际应用情况,为确保索道安全运行提供了技术支持。
检测时机
规定了定期检测的时间间隔以及特殊情况下的即时检测要求。例如,对于新建索道系统,首次全面检测应在投入使用后一年内完成;而对于已运行多年的索道,则建议每年至少进行一次常规检测。此外,当发现异常振动、噪音或其他可能影响结构完整性的现象时,应立即安排额外的检测。
检测设备及技术参数
明确了所使用的超声波探伤仪的技术指标,包括但不限于频率范围、灵敏度、分辨率等,并强调了校准的重要性。同时,还具体描述了不同类型的探头选择原则及其适用场景,比如直探头适合表面缺陷检查,斜探头则更适合内部缺陷探测。
检测步骤
详细说明了从准备阶段到最终报告生成整个流程的具体操作指南。其中包括工件表面预处理要求、耦合剂的选择、扫查路径规划等内容。特别指出,在实施检测前必须确认被检部件的状态良好且处于适当的工作条件下。
缺陷评定标准
给出了基于反射波幅值、位置信息来判断是否存在危险性缺陷的标准体系。将缺陷分为几个等级,并对应采取相应的维护措施。例如,若检测到一级缺陷,则需进一步分析原因并考虑更换零件;而对于轻微的三级缺陷,则可以继续观察一段时间再决定是否需要修理。
安全注意事项
最后部分特别强调了执行过程中需要注意的安全事项,如佩戴个人防护装备、避免直接接触高温物体等。同时也提醒操作人员要熟悉现场环境,防止意外发生。
以上是对DB34/T 1974-2013中若干重要条款的解读,希望对从事相关工作的技术人员有所帮助。