DB34T 3377-2019 电动汽车用动力锂离子电池单体热失控测试方法

DB34/T 3377-2019是安徽省地方标准，规定了电动汽车用动力锂离子电池单体热失控的测试方法。以下是对该标准中一些重要条文的详细解读：

1. 适用范围：标准适用于标称电压不超过12V的动力锂离子电池单体。这一规定明确了标准的应用边界，确保其仅用于特定类型的电池。

2. 术语和定义：

- 热失控：由于电池内部化学反应导致的温度升高，可能引发燃烧或爆炸的现象。理解这一概念对于评估电池安全性至关重要。

- 加热板：用于模拟外部热源对电池的影响。标准要求加热板应能提供均匀且可控的热量分布。

3. 试验条件：

- 环境温度：（20±5）℃。此条件确保试验环境的一致性，减少外界因素干扰。

- 相对湿度：（50±20）%。适当的湿度控制有助于准确评估电池在不同气候条件下的表现。

4. 试验步骤：

- 样品准备：将电池置于绝缘支架上，并连接必要的监测设备。这一步骤确保了数据采集的准确性。

- 加热过程：使用加热板以一定速率升温至指定温度。标准详细描述了升温速率及目标温度值，以便于重复实验结果。

- 数据记录：记录电池表面最高温度、电压变化情况以及是否有冒烟、起火现象。这些参数直接反映了电池在热失控过程中的表现。

5. 结果判定：

- 如果电池在测试过程中未出现起火或爆炸，则判定为合格。这一判断标准简单明了，便于执行者快速得出结论。

6. 注意事项：

- 实验应在通风良好的环境中进行，避免因烟雾浓度过高影响操作人员健康。

- 必须配备灭火器材，一旦发生意外能够及时处理。

以上内容基于DB34/T 3377-2019标准编写而成，旨在帮助相关人员更好地理解和应用该标准，从而提高电动汽车用动力锂离子电池的安全性能。