DB37T 3567-2019 连续配筋混凝土路面设计与施工技术指南

DB37/T 3567-2019《连续配筋混凝土路面设计与施工技术指南》是山东省地方标准，旨在规范连续配筋混凝土路面的设计和施工。以下选取了几个关键条款进行详细解读：

设计阶段

5.1.2 路面结构层

该条款规定了连续配筋混凝土路面的结构组成，包括面层、基层和垫层。其中面层应采用连续配筋混凝土，其厚度不应小于240mm，并且纵向钢筋的配筋率应不小于0.8%。基层宜采用级配碎石或稳定土材料，垫层则根据需要设置。

施工准备

6.2.1 材料选择

此部分强调了原材料的质量控制，特别是水泥的选择需符合GB175的规定，骨料应满足GB/T14684的要求。此外，外加剂的使用也必须符合相关国家标准，并且在使用前应进行试验验证。

施工工艺

7.3.1 模板安装

模板安装是保证路面平整度的重要环节。本指南要求模板的高度应略高于设计值，以确保振捣后的混凝土能够达到设计标高。同时，模板之间的连接要牢固，防止浇筑过程中发生位移。

质量检验

8.1.1 外观质量检查

对于已完成的连续配筋混凝土路面，外观质量是一个重要的评估指标。检查内容包括表面是否光滑、有无裂缝、蜂窝麻面等缺陷。任何不符合要求的部分都应及时修复。

以上是对DB37/T 3567-2019中部分内容的解读，这些规定为实际工程提供了明确的技术指导，有助于提高工程质量，延长道路使用寿命。