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    DB37T 3541-2019 公交专用车道设置规范
    公交专用车道设置规范城市道路交通管理公共交通
    16 浏览2025-06-03 更新pdf25.8MB 未评分
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    摘要:本文件规定了公交专用车道的设置原则、条件、设计要求及相关配套设施的要求。本文件适用于山东省内城市道路上公交专用车道的规划、设计与实施。
    Title:Setting Specifications for Bus-only Lanes
    中国标准分类号:P41
    国际标准分类号:93.080

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    DB37T 3541-2019 公交专用车道设置规范
  • 拓展解读

    DB37/T 3541-2019《公交专用车道设置规范》是山东省地方标准,规定了公交专用车道的设置原则、基本要求和具体技术指标。以下选取几个关键条文进行详细解读。

    设置原则

    标准指出公交专用车道的设置应遵循“保障公交优先、提高运行效率、优化交通组织”的原则。这意味着在规划时要充分考虑公共交通的发展需求,通过专用通道减少公交车与其他车辆的冲突,提升整体通行能力。

    基本要求

    1. 车道宽度:规定单向公交专用车道宽度不应小于3.5米。这是因为公交车体积较大,需要足够的空间确保安全行驶。

    2. 隔离设施:应采用物理隔离或视觉隔离的方式与普通车道分隔开。物理隔离通常使用护栏等设施,而视觉隔离则依靠标线和标志来实现,这样可以有效防止社会车辆占用公交专用道。

    具体技术指标

    对于交叉口处公交专用车道的设计也有明确要求:

    - 在信号灯控制的交叉口,公交专用车道应尽量保持连续性,避免因红绿灯变化导致中断;

    - 当公交专用车道与右转车道相邻时,需设置适当的导流线,以保证公交车顺利进入或离开主路。

    这些条款旨在从多个角度保障公交系统的高效运作,同时兼顾其他交通参与者的需求,形成和谐有序的城市交通环境。

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