DB37T 3454-2018 客运索道使用安全风险分级管控和事故隐患排查治理体系建设实施指南

DB37/T 3454-2018《客运索道使用安全风险分级管控和事故隐患排查治理体系建设实施指南》是山东省地方标准，旨在指导客运索道运营单位建立健全安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制。以下是对该标准中一些重要条文的详细解读：

一、风险分级管控

# 1. 风险辨识

标准要求运营单位应进行全面的风险辨识，包括但不限于设备设施、作业活动及环境因素。例如，对于设备设施，需考虑索道支架、钢丝绳、驱动装置等关键部件可能出现的故障或失效情况。

# 2. 风险评估

根据风险发生的可能性和后果严重程度，将风险分为四个等级：重大、较大、一般和低风险。其中，重大风险是指一旦发生事故可能导致人员死亡或系统瘫痪的情况。

# 3. 风险控制措施

针对不同级别的风险，制定相应的控制措施。例如，对于重大风险，应采取工程技术措施（如加强设备维护）、管理措施（如定期检查）以及个人防护措施（如培训员工正确操作）。

二、隐患排查治理

# 1. 排查计划

运营单位应当制定详细的隐患排查计划，明确排查的时间、范围和责任人。每月至少组织一次全面的安全检查，并记录检查结果。

# 2. 隐患分类与治理

隐患分为一般隐患和重大隐患。一般隐患由责任部门立即整改；重大隐患则需要制定专门的治理方案，落实资金和技术支持，并在规定期限内完成整改。

# 3. 监督与验证

隐患治理完成后，应由专业人员进行验收，确保隐患得到彻底消除。同时，建立隐患排查治理档案，保存相关资料以备查验。

三、持续改进

# 1. 审核与评估

定期对风险分级管控和隐患排查治理体系的有效性进行审核与评估，及时发现并纠正存在的问题，不断完善体系。

# 2. 培训教育

加强对员工的安全意识培训，提高其识别风险和处理隐患的能力。通过案例分析等方式增强学习效果。

# 3. 应急预案

制定完善的应急预案，并定期开展演练。确保在紧急情况下能够迅速有效地响应，减少损失。

以上内容基于DB37/T 3454-2018标准中的核心要点进行了简要阐述。实际应用时还需结合具体情况进行调整优化，确保客运索道的安全运行。